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[船体] 载重量误差

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发表于 2011-6-10 10:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
1金币
大侠们好,有个问题请求解释

我们造的船,spec,上写明DWT 57700T,但是实际做完I/E后,max. DWT为57300T,船东问为什么?
应该是允许误差的,但是这个具体的误差范围在哪里可以找到呢?
SPEC. 上没找到啊
请有了解情况的回复下,急!
谢谢各位了!

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这很正常,由于船在建造时,会产生很多的修改,例如增加结构,增加设备,板材以厚代薄等等,都会使空船重量增加,也就减少装载量,另规格书上的57700T是理论上的数距,没有实际验证,通过完工船的倾斜试验,确定船舶的实际重量重心,多项误差的积累,使实际载重量比理论载重量小,也就不足为奇。一般船建造后都会有这种请况产生的。
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发表于 2011-6-10 10:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这很正常,由于船在建造时,会产生很多的修改,例如增加结构,增加设备,板材以厚代薄等等,都会使空船重量增加,也就减少装载量,另规格书上的57700T是理论上的数距,没有实际验证,通过完工船的倾斜试验,确定船舶的实际重量重心,多项误差的积累,使实际载重量比理论载重量小,也就不足为奇。一般船建造后都会有这种请况产生的。
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 楼主| 发表于 2011-6-10 11:16 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
谢谢楼上的回答,这个误差在合同上找到了,可以577吨,似乎就是0.01%DWT
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