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[船舶修理] 主机曲轴修理/换新工程(SULZER 6RTA48TB)

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发表于 2011-6-8 10:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
本帖最后由 liangboluo986 于 2011-6-8 10:42 编辑

(11.6.8)接了一条主机曲轴修理或换新的工程,今天下午去勘验工程,大家多给点建议呀,我会发布主机修理的每个过程的,有兴趣的一起学习下。ENGINE NO: DU-3497;TYPE: 6RTA48TB;RATED OUTPUT:8730 KW;RATED B.H.P: 11880 PS;RATED SPEED:  127 R.P.M;PISTON STROKE:2000 mm;AIOI JAPAN;FIRING ORDER:  1-5-3-4-2-6(AHEAD-ASTERN)。现有资料:船用柴油机曲轴修理技术要求 CB/T 3544-94;船用柴油机修理安装技术要求 CB/T 3533-94;主机说明书一份
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 楼主| 发表于 2011-6-8 10:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
船用柴油机曲轴修理标准

柴油机曲轴修理标准CB-03544000.pdf

617.61 KB, 下载次数: 753

船用柴油机曲轴修理标准

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 楼主| 发表于 2011-6-8 10:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
船用柴油机修理安装技术要求

船用柴油机修理安装技术要求.pdf

742.86 KB, 下载次数: 225

船用柴油机修理安装技术要求

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发表于 2011-6-8 11:07 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
期待大作!
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 楼主| 发表于 2011-6-8 11:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
船舶柴油机机体/气缸盖/气缸套修理技术标准

船舶柴油机机体修理技术标准CB-03501000.pdf

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机体

船舶柴油机气缸盖修理技术标准CB-03473000.pdf

224.78 KB, 下载次数: 114

气缸盖

船舶柴油机气缸套修理技术标准CB-03502000.pdf

249.67 KB, 下载次数: 99

气缸套

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发表于 2011-6-9 13:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
苏尔寿的还真没玩过。
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发表于 2011-6-9 16:18 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
发火顺序是不是有问题~!
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 楼主| 发表于 2011-6-9 18:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
发几个勘验工程的图片 ,曲拐箱好小,挤进去的。
SAM_0041.JPG
SAM_0045.JPG
SAM_0053.JPG

辅助风机和气缸注油器

辅助风机和气缸注油器

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发表于 2011-6-9 19:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
大工程啊,期待楼主的连续报道!
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发表于 2011-6-9 19:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
楼主一定要坚持把这过程发完啊
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发表于 2011-6-9 19:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
楼主是哪个厂修的?
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 楼主| 发表于 2011-6-9 19:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
主轴承的下瓦怎么会翻到上面来的,什么情况?

增压器

增压器

空冷和扫气箱

空冷和扫气箱

主轴承

主轴承

主轴承

主轴承
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 楼主| 发表于 2011-6-9 19:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
SULZER机用的是齿轮传动,电气控制和机旁操纵很复杂

主轴承上瓦

主轴承上瓦

环氧浇铸的基座

环氧浇铸的基座

结构图

结构图

机盘操控系统

机盘操控系统
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发表于 2011-6-9 19:58 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
学习,谢谢楼主
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 楼主| 发表于 2011-6-9 19:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 11# 883zhang


    CSIS
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发表于 2011-6-9 20:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
楼主坚持住啊  期待后续
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发表于 2011-6-9 20:58 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
期待LZ继续给力!
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发表于 2011-6-9 21:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
国产的 破玩意
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发表于 2011-6-10 09:03 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
you  dian  xiao
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发表于 2011-6-10 19:23 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
从图片上看,整轴换新(翻新)的可能性比较大。
如果可能,最好现场修复。
否则,整机拆解的话,就需要一支专业的,技术熟练的施工队伍。
建议你们联系一下瓦锡兰,寻求技术支持。
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