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[轮机] 国际通岸接头

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发表于 2011-6-7 19:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
据说最新规范规定舱底水和油渣排放国际通岸接头要分开,大家是怎么看的?
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龙船学院
发表于 2011-6-7 19:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
这种分开是必要的,这是一种趋势,利于环保。
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发表于 2011-6-7 19:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
什么意思?
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 楼主| 发表于 2011-6-7 21:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
只是防止油渣进入舱底系统吧,和环保有关吗?
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发表于 2011-6-8 09:57 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
并不是通岸接头要分开, 而是舱底水系统与污油系统的管路要分开的。

shall have no discharge connections to the bilge system, oily bilge water holding tank(s), tank top or oily water separators except that the tank(s) may be fitted with drains, with manually operated self-closing valves and arrangements for subsequent visual monitoring of the settled water, that lead to an oily bilge water holding tank or bilge well, or an alternative arrangement, provided such arrangement does not connect directly to the bilge piping system
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 楼主| 发表于 2011-6-9 21:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
但是船级社就是要求要分开
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发表于 2012-8-28 10:59 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
船级社要求是分开来的

ISPP standard shore connection.pdf

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