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[船体] 这是为啥

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发表于 2011-5-31 17:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东烟台
图像227.jpg -->
为啥左边多开一段焊缝,右边不开???
再者就是多开那一段是啥意思??
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龙船学院
发表于 2011-5-31 17:42 | 显示全部楼层 来自: 中国福建漳州
是什么意思?
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发表于 2011-5-31 17:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
我猜是为了反片子
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发表于 2011-5-31 18:06 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
可能左边的焊缝鼓起来了,压不下去就开刀了,右边的焊缝好的就没有开刀
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发表于 2011-5-31 18:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
开刀的吧
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发表于 2011-5-31 19:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
估计是不过关吧
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发表于 2011-5-31 20:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
十字接头焊缝估计要拍片,不过焊缝打磨的真亮啊,差不多当镜子
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发表于 2011-5-31 20:06 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
焊缝不合格,刨开重焊?
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发表于 2011-5-31 20:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
减少焊缝应力的吧  具体也不知道
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发表于 2011-5-31 20:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
顺带问下,焊缝都需要打磨这么亮么?电焊的打磨也很亮。
还报验前都除锈。
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发表于 2011-5-31 20:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
路过哦 不知道是不是开错了
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发表于 2011-5-31 20:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
对接横焊缝处板需要调平,所以把那条竖缝开刀了
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发表于 2011-5-31 21:35 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
对接横焊缝处板需要调平,所以把那条竖缝开刀了
船之行者 发表于 2011-5-31 20:51

对,也许左右板格在合拢口出略微错位,看开刀的长度应该在10mm左右。
另外攒一下,焊前做的真好啊!
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发表于 2011-5-31 21:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
想这样的T字  十字口一般都是这样,这样一起焊接质量好。
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发表于 2011-5-31 21:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
哦 这样啊

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发表于 2011-5-31 22:08 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
焊缝接头处要错开100以上
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发表于 2011-5-31 22:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
漂亮啊!
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发表于 2011-5-31 22:34 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
看来都不理解现场 哥告诉你吧 分段的时候拼板缝可能折掉了 要开掉 调平 你以为施工队没事干啊
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发表于 2011-5-31 22:36 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
还有引弧板貌似没有开50的过渡坡口 而且长排过于密集 应该是一档一个长排 小码板卡在反面
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发表于 2011-5-31 23:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
从楼主所发的照片上看,这分段合拢口的装配码板都装在陶质衬垫焊缝的外面,就会妨碍焊工烧焊的连续性,增加由于码板的阻断而需接驳焊缝所产生的质量隐患。另外,码板拆除后的焊疤也会影响甲板的外观品质。大船厂或有管理规范到位的船厂都不会允许码板装在外面的。也许楼主所在是山寨吧?
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