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[船体] 这是为啥

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发表于 2011-6-15 20:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
学习了!!
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龙船学院
发表于 2011-6-15 21:09 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
为了更好的装配,另外留有一段焊缝是为了在十字焊缝处焊接变形更小。以后十字接缝处还需要拍片检查的。
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发表于 2011-6-16 19:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
是分段合拢的工序呀,分段与分段之间的板缝是要开破口的,之后要打磨。用马板马平,由于焊接要发出大量的热就会产生热变形呀。产生巨大的应力,开一刀有利于消除应力,还有一种就是,纵向的焊缝应该采用的是埋弧自动焊,现在采用的是半自动焊,材质不一样,开一刀,在十字头,有利于过度
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发表于 2011-6-17 07:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
合拢面不平整,开打很正常
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发表于 2011-6-17 07:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
板缝或者分段缝
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发表于 2011-6-18 10:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
丁字接头有RT片位
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发表于 2011-6-18 16:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
焊缝不合格,重焊
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发表于 2011-6-18 21:07 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
变形太大,开刀校正吧?
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发表于 2011-11-2 14:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
对接横焊缝处板需要调平,所以把那条竖缝开刀了
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发表于 2011-11-2 17:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
不懂什么意思啊
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发表于 2011-11-15 12:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
留焊的。差不多留100MM就行了,像T型 十字型的对接焊缝都要留焊,留在一起焊比较好,防止水密气密不好。
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发表于 2011-11-15 15:59 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
那必须是因为要校正啊!!!
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发表于 2011-11-15 22:46 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
合拢缝调平
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发表于 2011-11-17 22:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
变形太大,但又校正不好,所以只能开了他,不然对不上去啊。
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发表于 2011-11-17 22:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
我们很少用这么多的大马版
都是破口面用小马版马平,二氧焊打底,马板拆除
自动焊接上 来回跑两次OK
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发表于 2012-2-10 11:41 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
估计是丁字缝位置反片或者是合拢口位置不光顺,开了焊缝跟下方结构借平,不过看开刀距离不是很长,应该是反片。
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发表于 2012-2-15 20:48 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
焊缝不对齐,刨开重焊。
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发表于 2012-2-15 20:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江西上饶
JNS ?
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发表于 2012-2-15 21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
看不着图?[img][/img]
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发表于 2012-3-5 22:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
应对拍片。
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