楼主: 691603824
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[船体] 这是为啥

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发表于 2011-6-1 17:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
从节点图上看看这是做UT用的
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龙船学院
发表于 2011-6-1 20:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
明显是片位啊
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发表于 2011-6-2 10:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
应该是为了避免焊缝端头连接!
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发表于 2011-6-2 11:43 | 显示全部楼层 来自: 韩国
也许变形吧
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发表于 2011-6-2 11:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
这样的焊前做得挺好的,值得赞下
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发表于 2011-6-2 15:37 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
左边是焊缝高了,开刀码平,不过码板应该在甲板下口
破口开的角度 还可以,底留的太大
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发表于 2011-6-2 15:56 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
从楼主所发的照片上看,这分段合拢口的装配码板都装在陶质衬垫焊缝的外面,就会妨碍焊工烧焊的连续性,增加 ...
焊花 发表于 2011-5-31 23:31

这个说到点子上了~~~
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发表于 2011-6-2 17:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
估计错位了
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发表于 2011-6-2 17:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
18楼的说的比较实际,现场的确会出现局部变形而需要开刀后校平处理的
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发表于 2011-6-2 20:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
应该是反片子的,
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发表于 2011-6-2 20:42 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
合拢的时候边缘调整了
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发表于 2011-6-2 21:09 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
此为焊前报检,必须除锈打磨光滑,此开刀应为有变形,需压平。焊前不能错皮
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发表于 2011-6-2 21:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
听说没有引弧板也在焊的
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发表于 2011-6-2 21:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
十字焊缝
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发表于 2011-6-2 22:00 | 显示全部楼层 来自: 中国福建漳州
可能左边变形了,这样开了也好。T字节头互相压成质量好
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发表于 2011-6-2 22:13 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
貌似300啊,拍片
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发表于 2011-6-2 22:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
1.打磨不错,局部错位也调平了,焊前的准备工作比很多船厂强多了。
2.码排布置不够规范,长短不一,疏密不一。现在很多船厂的工人为了装配方便,把定位码排都装在外面,从而增加了焊接的难度,也大大影响了焊缝的外观质量。
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发表于 2011-6-3 07:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 2# jiangsum


   好玩呗
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发表于 2011-6-3 18:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
换板
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发表于 2011-6-3 18:38 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
回复 20# 焊花


    我们这也很多就是装在坡口面,不知道为什么就那么干。。。。
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