这是为啥

hunansun · 发表于 2011-5-31 23:33

楼上的港的对，学习了

zhaodong · 发表于 2011-6-1 06:50

挺好的

亚丁湾 · 发表于 2011-6-1 07:03

为了马平，不过焊前处理得很好，也可能船东船检要求的很严

playor · 发表于 2011-6-1 07:42

回复 1# 691603824

左边的变形了？

yl8907 · 发表于 2011-6-1 08:44

焊花讲的有道理！

埃及刀锋 · 发表于 2011-6-1 08:52

开刀调平啊，一边好的为什么要开啊

hj2dhd · 发表于 2011-6-1 11:00

实在看不下去了，还正解呢，这是考虑到焊接缺陷的原因，一般情况下焊缝的端部容易产生缺陷，这样做的好处事，先用陶瓷衬垫将短缝烧到头，烧长缝前再刨掉。按道理应该是2边都这样处理的。

百年孤独 · 发表于 2011-6-1 11:15

左边的应该是开刀开的

芒果殿士 · 发表于 2011-6-1 12:02

还有引弧板貌似没有开50的过渡坡口而且长排过于密集应该是一档一个长排小码板卡在反面
船坞哥发表于 2011-5-31 22:36

你仔细看了没有，大的码板卡甲板面（纵骨位置），反面是有小码板的，左边那个开刀处理应该是为了在焊接时消除应力而施工的(为什么开刀这个就得问现场了，因为原因很多，楼上的各位都已经说了好几种类似情况开刀原因)，另外，请这位兄弟低调，

huangjianbin · 发表于 2011-6-1 12:37

回复 19# 船坞哥

牛~

船坞哥 · 发表于 2011-6-1 12:48

回复 29# 芒果殿士

他开刀是因为分段拼板是焊折了开刀和横向的板缝做平你不觉得长排还是那么密？？？？

船坞哥 · 发表于 2011-6-1 12:49

回复 29# 芒果殿士

哥干了三年了太了解了

陈士中 · 发表于 2011-6-1 13:33

四楼正解，不平不开刀抹不平。打磨的很好，犸板在反面更好

大将 · 发表于 2011-6-1 13:38

附议前面一位弟兄说法，很有可能是为了拍片。埋弧（？）拼板起止段没有十足的把握，索性刨了再搞

大将 · 发表于 2011-6-1 13:38

另外，这钢板似乎是潮的？

ccgg · 发表于 2011-6-1 14:46

回复 1# 691603824

再发几张图片看看啊，应该是散货船吧，看了另外的后再做说明。。。

408437811 · 发表于 2011-6-1 14:55

LZ你是京鲁的吧，估计是个片位。

bluedada · 发表于 2011-6-1 16:28

这质量，我们厂根本做不到

liyaquan · 发表于 2011-6-1 17:15

焊前做得真漂亮

范习永 · 发表于 2011-6-1 17:18

这个还严格啊，我们做的ABS船锯牙都不可以有，焊前比这个还亮，而且马板要装作反面

[船体] 这是为啥