角缝与对接缝距离问题

tianshui7 · 发表于 2011-5-27 20:59

今天遇到一个角缝与对接缝重合的问题，球钢正好与对接缝重合了。
查IACS
47的IACS中文版的是角缝与对接缝的距离是D大于等于10
而47的IACS英文版里则写的是主要构件D大于等于10，而其他则是D大于等于0
平时大家遇到这样的情况怎么处理
别的规范或者要求里有明文规定吗
最好是有明确写明D大于等于0的，我就省事了

owen5242 · 发表于 2011-5-27 21:38

一般判断是否为强力构件，如果是强力构件的话那要错开10mm，不是强力构件的话，那包角焊可以磨小一点，错开就好了。实在船东船检要求不行的，换板或者换球扁钢

范习永 · 发表于 2011-5-28 10:46

一般不重缝就可以了，但是不能是主构件

wangguangbao · 发表于 2011-5-28 13:53

换板，把对接缝改成阶梯形对接缝，这样就可以和构件的角焊缝错开了

船坞哥 · 发表于 2011-5-28 16:44

貌似在ABS规范上来讲对接缝与角接缝的距离是大于等于50 对接缝与对接缝的距离是大于100

船坞哥 · 发表于 2011-5-28 16:46

要规避焊缝的话可以加垫板的扁铁

tianshui7 · 发表于 2011-5-29 21:18

回复 6# 船坞哥

加垫板有相关的规范么？我觉得可行，呵呵，有道理，也操作简单

船坞哥 · 发表于 2011-5-29 23:27

回复 7# tianshui7

这个我倒不知道了只是在报检是船检提出来的至少扁铁的宽度是120MM 厚度与结构等厚

船坞哥 · 发表于 2011-5-29 23:45

回复 2# owen5242

你完全是误导别人晕自己看看哥是怎么评价的

owen5242 · 发表于 2011-5-30 07:28

回复 9# 船坞哥

误导个屁，你什么时候上来，哥给你看CSQS，还有可以去问GL范工，那天他就那么说的

owen5242 · 发表于 2011-5-30 07:48

回复 7# tianshui7

去32000DWT7号船上副机基座那里看看，原先那地方基座的角焊缝与甲板对接缝重叠在一起，你怎么不要求在副机基座下面加垫板？

gms46 · 发表于 2011-5-30 11:58

如果施工中出现这问题，是设计时没有考虑好，具体角焊缝与对接缝的距离，各船级社的规范是有要求的，一般规定是50mm，对非重要的结构，有的规定可以是0，加垫板一般是不可取的。

船坞哥 · 发表于 2011-5-30 12:20

回复 10# owen5242

我有资料的孩子范工是浮云

船坞哥 · 发表于 2011-5-30 12:22

回复 11# owen5242

要是重要的地方加垫板知道不你那又不会漏水外板区域或者主甲板区域

浪子鹰少 · 发表于 2011-5-30 12:30

我记得是角焊缝与对接缝》50哪个规范记不太清楚了

owen5242 · 发表于 2011-5-31 08:08

回复 14# 船坞哥

7号船239FS实肋板与外板的包角焊跟外板对接缝压在一起了，苏工本来一直不同意，直到我们把包角磨小，两焊缝错开了，才勉强签过，那个地方根本就加不了垫板，换板倒是可以

owen5242 · 发表于 2011-5-31 08:09

回复 13# 船坞哥

各个船级社的规范还是有不少差别的，你要看做什么船就按哪个船级社规范做，没有的就按公共规范

船坞哥 · 发表于 2011-5-31 12:20

回复 16# owen5242

你不会开个大R孔啊有的看具体的情况

船坞哥 · 发表于 2011-5-31 12:27

回复 17# owen5242

粑粑差别 ABS 和GL的规范不会差那么多的

到甲板上吹吹风 · 发表于 2011-5-31 12:32

加垫板，开塞焊孔焊接，然后装焊球扁钢。

[船体] 角缝与对接缝距离问题