[技术课堂] LPG环氧树脂浇注工艺-Chockfast orange

LPG 液罐环氧CHOCKFAST 定位施工准备

一、
准备工作

1.
在液罐吊装前应将有关辅助材料准备妥当，并放置现场适当部位。

2.
液罐吊装前，鞍座周围的电焊工作应结束，将鞍座与环氧胶泥接触的平面清洁干净，要求无锈迹，水迹，油漆及无应力突出点等，鞍座两侧的空间应无打磨作业及明火作业。

3.
鞍座两侧应安装足够亮度的照明，便于液罐吊下后检查施工状况。

4.
在斜度较大处，将若干松木条或硬泡沫条（尺寸现场定）提前一天用胶泥在鞍座表面上（在服务工程师的指导下，现场定位）。

5.
吊装液罐定位前，应事先将船体鞍座面的实际尺寸测量与罐体的实际圆弧尺寸相比较。估计出环氧胶泥层的厚度，并作木垫块的修正后，再粘在本体上（压模试吊）。

6.
液罐应提前二天吊在墩船上架空，将需要垫木处用砂轮打磨见金属面，需要有一定的粗糙度，并用丙酮擦干净。

7.
木垫块表面加工成合适的形状，并保持一定的粗糙度，经过防腐处理，清洁上下表面。

8.
将环氧胶泥涂布一层在木垫块上约5mm厚，并与本体粘接，用绳扎紧，待干。

9.
滑动木块可以先用螺栓将上下二块联在一起，待全部定位并固化后再移去。

10.
在吊装液罐定位这一天，必须是非下雨天，若湿度很大或即将下雨，均不得吊装和涂环氧胶泥。

11.
在环氧胶泥固化期间，若有下雨则应将帆布罩将环氧盖住。

12.
当气温超过30℃时，应在鞍座两端设置通风设备，保持良好通风降温。若气温过热，其他的降温措施如设置冰块在鞍座旁等，需要是取用。

13.
当气温低于13℃时，应备有20只碘钨灯（1000W每只）和若干块三防布罩，保温加热用。在甲板上搭一个棚，将胶泥堆放在里面，周围用碘钨灯照射加温，使胶泥的温度在20℃-25℃，至少10小时，或者将胶泥储藏在保温空间。将三防布罩在鞍座周围形成封闭空间，里面用碘钨灯1米左右等距离设置，对胶泥垫块区域加热保温，直达固化为止。

一、
施工操作

1.
试吊装液罐定位，测量鞍座两侧等距离垫块厚度（方法用橡皮泥进行压模），并用记号笔记录在鞍座面板同侧，试吊装定位按厂方吊装工艺进行操作，定位结束后，将液罐吊起约1.5m左右。

2.
检查所有准备工作是否已妥，包括起吊设备、安排人员分工就位、搅拌器的电源等。

3.
将已在现场备用的环氧胶泥与固化剂按比例混合搅拌均匀后，倒入垫块区域，将胶泥用泥工刀堆成两侧高度略大于已记录的厚度，中心区域比记录厚度高出约20mm左右，同时，围板条内侧需刮上一定量的胶泥。

4.
当以上工作结束后，将液罐缓缓放下，直到准确位置。

5.
将垫块四周渗溢出的胶泥刮去，并将两侧槽口处胶泥修平整。

6.
每个罐体在施工时各做一块100X100X40 mm试样，待完全固化后作硬度试验，肖氏硬度大于24即可，报船东、船检认可。当气温较低时，为了尽快做硬度试验，可以将试样放在均匀的较高温度下一段时间（约60℃左右，8小时即可）。

二、
施工辅助材料及工具准备

1.
准备可供搅拌的电钻四把，同时配妥相应的搅拌器及电源。

2.
泥工刀，钢锯条若干。

3.
硬泡沫若干条。

4.
松木条若干。

5.
丙酮若干瓶，清洁用布若干。

6.
备若干只强光手电筒。