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[船体] 舱室密性相关焊缝在做气密试验时焊缝上车间底漆可以保留吗?

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发表于 2011-5-25 23:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北廊坊
有没有权威性的规范类得东西作为依据?谢谢大家
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龙船学院
发表于 2011-5-26 00:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 1# ee2002rp7


  CB T 257-2001 钢质海船船体密性试验方法 规定如下:
   1.jpg -->
不过这个标准不是强制性的
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发表于 2011-5-26 00:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
焊缝上面会有车间底漆?
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发表于 2011-5-26 00:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 cwpin 于 2011-5-26 00:23 编辑

回复 1# ee2002rp7


    钢质海船入级规范2009第1分册 入级规则 规定如下:
1.jpg -->

根据4.3.3.1节第(2)条第2句:在保护涂层喷刷之前进行渗漏试验。 可以理解为允许车间底漆存在。
PS:只要你能让验船师开心,你在涂装结束后作密性都可以
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发表于 2011-5-26 06:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
弹性好大
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头像被屏蔽
发表于 2011-5-26 08:32 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
车间底漆可以有,但是车间底漆很薄,才15—25微米左右!
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发表于 2011-5-26 12:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
回复 4# cwpin


    大哥,你这个规范能不能发我一份啊 ,我邮箱254180870@qq.com ,多谢了!!!!!
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发表于 2011-5-26 12:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
也给俺发一份呗827860222@qq.com
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发表于 2011-5-26 12:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 7# yang301030


    CCS网站有免费下载的http://www.ccs.org.cn/index.htm
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发表于 2011-5-26 12:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
很专一嘛    有才啊
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发表于 2011-5-26 13:17 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
根据规范要求,认可的车间底漆可以
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发表于 2011-5-26 15:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
经船级社认可的车间底漆(注明不影响密性试验)才可以。还要符合厚度要求。
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发表于 2011-5-26 16:04 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
焊缝上怎么会有车间的底漆呢,还是冲砂后涂装时弄上去的?焊缝上都要贴保护纸带的吧。恕小弟见识短浅,望各位前辈指教。
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发表于 2011-5-26 20:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了
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发表于 2011-5-27 17:14 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
回复 13# ma641018975


    车间底漆是为了省去二次除锈这道工序所做的保护焊缝、节省时间和劳力的保护工序。在刷底漆之前,焊缝需先经过报验,在经过认可后,方可涂底漆。这里的底漆不是涂装用的油漆,它很薄,只有15—25微米左右,就算以后焊缝还需要修补的,仍然可以直接在底漆上修补。而且它薄的需要直接用目视就能看出焊缝的缺陷。
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发表于 2011-5-27 17:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
回复 15# owen5242


    学习了
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发表于 2011-5-28 16:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
他妈的  现在居然发现车间底漆作假  明明傻了吧唧的刷上了油漆  硬在上面干了一层车间底漆  蒙哥呢啊
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发表于 2011-5-28 17:10 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
底漆可以保留
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发表于 2011-5-28 17:13 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
回复 13# ma641018975

    就是在喷涂之前把底漆刷上 然后贴胶带 是为了防锈 以及做气密实验时不需要打油漆 麻烦
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发表于 2011-6-12 23:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
底漆是可以存在的,但是膜厚是有要求的。
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