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楼主: 三十七度
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[管系] 船舶燃油系统

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发表于 2011-5-30 18:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
20楼说得很在理,在舱壁出口的位置安装速闭阀件
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龙船学院
 楼主| 发表于 2011-5-30 18:18 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
回复 17# CSSC73667


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发表于 2012-4-11 18:24 | 显示全部楼层 来自: 英国
麻烦楼主也给我发一份吧,我正在做管路设计,多谢了。 junpeng.gao@strath.ac.uk
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发表于 2012-4-17 16:25 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
因为这些油舱位置较高,在重力作用下肯定会从高到底流动所以要设这些阀来关闭

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发表于 2013-8-29 15:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
L=0.8D+80这个公式貌似只有CCS规范里面才有
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发表于 2013-9-3 10:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
就是油有可能漏了,翻译不合适,这是正常现象,我国船人懂造船的没资格翻译,翻译的人没有造船的实际经历。
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发表于 2013-9-3 11:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
三十七度 发表于 2011-5-27 23:42
回复 11# jue_mo

能否把课件发我一下,邮箱nwpugaoxin@163.com,谢谢!
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发表于 2013-9-3 14:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
楼主断章取义!这句话是前提条件,不是规定结果。19楼楼主解释的很好!
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发表于 2013-9-4 10:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
管子破了,油从破了的管子里面流出来了。。。。
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发表于 2013-9-4 14:31 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
规范要求,看看规范
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发表于 2013-9-4 21:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
一般L为150!!
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发表于 2013-9-4 21:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
为了方便安装,操作!
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发表于 2013-9-5 22:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
可以这么理解,燃油舱上连接管子按规范要求都要设置快关阀,快关阀一般都是贴舱壁安装,如果实在不能贴舱壁安装,也可以先接一段管子,再连接快关阀,但是接的这段管子长度不能超过公式计算长度。

一般设计时都是贴舱壁安装,万不得已时才接一段管子。
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发表于 2013-9-6 11:57 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
路过学习
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