液压锚机上的离合器和刹车

kz1 · 发表于 2011-5-23 08:38

液压锚机上的离合器和刹车的压力的10MPA,而驱动锚链轮的马达的工作压力的20MPA,请问是用一个泵另配减压阀,还是用一大一小两个泵,小泵应该配齿轮泵吗?请叫各位大虾!

tmcyw · 发表于 2011-5-23 11:20

减压阀

kz1 · 发表于 2011-5-23 11:32

多谢tmcyw 兄的解答,个人以为用柱塞泵驱动锚链轮,用齿轮泵驱动离合器和刹车油缸是否更经济些,在实际运用中哪种更常用些?有请高手

所谓的记忆 · 发表于 2011-5-23 12:49

常规都是减压阀

kz1 · 发表于 2011-5-25 15:06

1.一般制动器油缸是常闭的吗,也就是弹簧复位起制动作用,液压油进油缸,刹车带松开?

2.进制动器油缸的压力油能否不用减压阀,而用调定压力小点的溢流阀代替,

andrawera · 发表于 2011-8-29 13:05

一般情况下是用减压阀解决上述问题，成本高于一切啊！

[船装] 液压锚机上的离合器和刹车