楼主: 范习永
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[船体] 请教

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发表于 2011-5-22 21:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
底边柜,这么造可以的;
可能是设备的原因,不然应该在车间内的胎架上造的。
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龙船学院
发表于 2011-5-22 22:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
嗯,“平地造船”省材料,工作安全系数大大提高,但是翻身放哪里?很是疑惑?
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发表于 2011-5-22 23:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
舭部分段,先以斜板为底装肋板框架反造,做成一个部件,外底板或者散装,或者等外底板立胎以后,这个斜板部件直接吊装上去。看图上人与分段比例来看分段没多高的,完全可以在车间外底板立胎正造的。要么这个厂硬件条件有限。
就这一个破事,楼主请教人还要别人付钱,真逗。
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发表于 2011-5-23 18:01 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
没有胎架吗?这个底部支撑怎么像是拼板时候用的底架
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发表于 2011-5-25 00:16 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
这个是先做成中组立,就和小组立差不多,不需要支胎,但地面也不能太差。然后到分段翻身直接组立。
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发表于 2011-5-25 10:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
本帖最后由 cwpin 于 2011-5-25 10:12 编辑

如果地面平整度能保证的话,没问题.图上地面与钢板之间设有槽钢,问题不大
但是有要求高的船东是不会允许这样做

现在好多船厂直接在水泥地面上进行装焊,比这个更差
H1023A-558 分段部件装焊.JPG -->
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发表于 2011-5-25 11:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
可以的
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发表于 2011-5-25 12:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
反造!
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发表于 2011-5-25 15:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这么造分段焊接变形用什么来控制呢。分段在自由状态下焊接是会产生很大的变形。真是人有多大胆,地有多大产。
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发表于 2011-5-25 16:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
小孩子玩的东西吧
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发表于 2011-5-25 16:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 25# liangjun830305


    如果是中组立的话,还是要和底板(在这里应是边舱的斜底板吧)焊接后才能翻身,也是要变形的。
    另外,如果是中组立的话,那么这分段是以什么方式建造,以什么面为胎呢?
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发表于 2011-5-25 18:24 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
太有才了吧,,这样做分段也可以的,,,
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发表于 2011-5-25 21:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
我没看清是要钱的,如果看到了,我就不来了
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 楼主| 发表于 2011-5-26 09:17 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
25楼讲的非常真切
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发表于 2011-5-26 11:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
可以啊,为什么不可以?
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发表于 2011-5-26 12:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
精度控制好就行,稳住。。。
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发表于 2011-5-26 14:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
cccccc
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发表于 2011-5-26 15:05 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
还是要控制好电焊的收缩,严格点是应该在胎架上制作。
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 楼主| 发表于 2011-5-26 17:57 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
没问题可以
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发表于 2011-5-27 09:00 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这样造可以是可以的,但是舭部线型不好控制啊
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