有问题吗？？？

ziying1986 · 发表于 2011-5-20 09:14

-->

-->

--> 前两张是一个补板。。最后那个是另一个。。对于这样的补板有问题吗？？即使是水密的，哪里不符合工艺了？？
仅仅因为多开了一刀，就需要换？？？难道保证不漏气漏水，还不行吗？？？费解。

434565621 · 发表于 2011-5-20 09:30

可以的补板经常断开装焊

ziying1986 · 发表于 2011-5-20 09:34

回复 2# 434565621

Are you sure???

bluedada · 发表于 2011-5-20 09:50

补板断的不好！最好断开的缝和面板垂直

gms46 · 发表于 2011-5-20 09:51

第一张照片是角钢补板，是要断开才能安装。第二张照片还是角钢吗，看不太清，如果是，下面的缝隙怎么那么大？水密能保证吗？第三张照片是扁钢穿过的吗？如果是，为什么用那么大的补板？好像有问题。如果是扁钢的话，补板就没有必要分两块。

ziying1986 · 发表于 2011-5-20 09:57

回复 5# gms46

第一张与第二张是同一个补板的两个角度。。角钢的补板我们本来是在装角钢之前已经套上去的。。我估计这个是忘记套了。。。所以，才想知道，水密补板是否允许这样断开。。
第三张照片是非水密、不落地补板，也是角钢。。不过不是全包裹补板，只包裹了一半。。

gms46 · 发表于 2011-5-20 10:18

补板是允许分两块安装的，没有问题，只要确保补板所有的焊缝水密即可以。这你可查找造船补板标准就明白了。如你不知标准号的话我可替你找一下。

ziying1986 · 发表于 2011-5-20 10:21

回复 7# gms46

请问，造船补板标准在哪里有。。如果有电子版的，能传上来，我下一份回去看吗！！！！

gms46 · 发表于 2011-5-20 10:28

我下载的一个标准发你

CB31821983.rar (352.27 KB, 下载次数: 177)

ziying1986 · 发表于 2011-5-20 10:34

回复 9# gms46

谢谢。看明白了。。需要在端部断开。我发的图的断开位置不对。。可惜，不知道为什么从端头断开。你知道吗、、？？？

gms46 · 发表于 2011-5-20 10:40

端部分开，一是焊缝比较短，是立焊，下料切割方便成型。没有太大的道理。也许就是习惯吧。总之分两块安装是没问题的

wendao · 发表于 2011-5-20 10:52

对应力集中没要求？？？？？

gms46 · 发表于 2011-5-20 11:00

没做过这方面的分析

wudiwodema · 发表于 2011-5-20 11:12

貌似补板的形式不行吧第二张下面的间距那么大不可以的

范习永 · 发表于 2011-5-20 15:30

工艺不是这样的，应与理论面切开

ziying1986 · 发表于 2011-5-20 16:05

回复 15# 范习永

什么叫应与理论面切开？？？？没懂

yzhang2010 · 发表于 2011-5-20 16:13

没有问题。因为补板的受力不大，是允许对接的。标准的角钢水密补板就是两块对接的。不过补板的对接焊缝斜着走有点不美观而已。
关键是应该先焊补板的对接缝，保证焊透。然后才焊补板与壁板之间的角焊缝。

buluo22 · 发表于 2011-5-20 17:23

按4楼意见执行。

爱出者爱返 · 发表于 2011-5-21 09:47

个人觉得没什么问题

到甲板上吹吹风 · 发表于 2011-5-22 00:58

角钢一般不直接穿过水密壁，可考虑用肘板作连接引伸。

[船体] 有问题吗？？？