楼主: owen5242
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[船体] 这个是神马情况?

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 楼主| 发表于 2011-5-19 09:37 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
回复 20# kaye121703


    卧槽,你个乌鸦嘴
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龙船学院
发表于 2011-5-19 10:24 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
回复 21# owen5242


    LZ骂人。封他IP。哈哈
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发表于 2011-5-19 10:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
工作及其不尽职
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发表于 2011-5-19 10:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
不行啊!
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发表于 2011-5-19 11:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
就是焊完也可以看出来,还是趁早换板。我就发现很多这样的事情,像做假缝,焊缝磨平,熔透焊焊接缺陷没抠净,然后焊接后轻轻刨一下。最牛的是做100mark line ,完全按照横壁安装的实际位置做的,舱壁弯弯曲曲,但是每个地方量都是100mm...
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发表于 2011-5-19 13:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
这是事实的现象
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发表于 2011-5-19 14:01 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
回复 15# owen5242


  哥哥,赞同你的说法啊
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发表于 2011-5-19 17:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
这应该是小问题吧?施工队的技术素质都不好,但是就是脾气很大,所以作为生产主管所做的就是要求施工队尽快修复,方法是补焊打磨,打磨的要很平整。也许这样可以,船检也好对付,但是要是被船东发现了,问题就大了。
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发表于 2011-5-19 19:06 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽安庆
典型的砂滩造船
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发表于 2011-5-19 19:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
自己做现场你就会觉得无所谓了
不干不知道
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 楼主| 发表于 2011-5-19 19:34 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
回复 30# 开创未来


    呵呵,所以我也表示无奈啊
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发表于 2011-5-19 20:43 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
太强大了吧……
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发表于 2011-5-19 22:02 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
司空见怪了!
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发表于 2011-5-19 22:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
长见识了
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发表于 2011-5-19 22:31 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
误差也太大了吧
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发表于 2011-5-19 22:31 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
误差也太大了吧
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发表于 2011-5-19 23:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
唉 这焊接水平
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发表于 2011-5-19 23:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
很悲剧,很无语。
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发表于 2011-5-20 16:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
一点规矩也没有!无语!
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发表于 2011-5-20 17:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
让我想到了沙滩造船的时代。现场检验很少用女人,神马厂把女人当男人用啊。
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