船电为什么没有漏电保护？

kun2014 · 发表于 2011-5-18 17:44

奇怪的是，船电没有漏电保护，是因为三相三线，没有中性点的原因吗？

魔镜 · 发表于 2011-5-18 18:35

哦，这倒是有难度的问题啊，真不清楚，期待高手

lincheng1984 · 发表于 2011-5-18 18:38

漏电保护谁呢？
不能因为绝缘低就直接把设备咔嚓了吧？

laoshiren · 发表于 2011-5-18 18:55

有的，电动机的外壳按照要求必须接地。基本上都是保护性的接地。

kulataxi · 发表于 2011-5-18 19:00

回复 3# lincheng1984

說的好，這是個嚴重問題！

xnchiu · 发表于 2011-5-19 08:01

额，期待高手解答

fcyshh · 发表于 2011-5-19 10:18

现代船舶绝大多数采用交流三线绝缘系统，是因为它能最大限度的保持可持续供电，在照明系统和动力系统中，只有磁的联系没有电的联系，相互影响小，另外，发生单相接地时，不会影响三相线间之间的对称关系，系统仍可供电。

aqwe · 发表于 2011-5-19 12:26

加这个要化银子的。

zhaowc0027 · 发表于 2011-5-19 16:06

漏电保护器过去有电压型、脉冲型和电流型三种，前两种因缺陷已经不再使用，目前应用广泛的是电流型漏电保护器。
从原理上讲，电流型漏电保护器无论是三相的，还是单相的，都要使用相线和中性线作为感知电流的必要条件。而船舶的电网是中性点绝缘系统，找不到这根接地的中性线。失去了必要条件，当然无法使用漏电保护器。
这是我的看法，不对请指正。

chinaboyzyf · 发表于 2011-5-19 16:19

期待高人

本科打工仔 · 发表于 2011-5-19 22:43

个人认为船上电气设备的接地保护已经做的很充分了，又有层层的空气开关保护，没有必要再去做漏电保护了。

xnchiu · 发表于 2011-5-20 08:01

http://baike.baidu.com/view/2909015.htm 这是有关漏电开关的，看了应该有帮助

cyf · 发表于 2011-5-28 19:40

目的只有一个，那就是保证供电的连续性！

playor · 发表于 2011-5-31 17:13

回复 4# laoshiren

怎么接地啊

diangong2012 · 发表于 2011-7-15 02:23

LZ,你先去查IEC 60364,然后看一下对IT系统的介绍,我们船上的低压系统就属于中性线不接地的IT系统.
然后你可以考虑看下漏电开关动作的原理,设定值一般是30mA,那么也就意味着留过的漏电电流必须至少为30mA才会动作.
I=U/Z,因为没有中性线,所以电流只能通过电网对地电容回到中性点,那么Z会超级大,大到I到达不了30mA.
但是值得注意的是,当一个电网的电缆长度到达一定数值以后,电容电流会大到让漏电开关跳闸.
没有人实际计算过到底多少是个界限.

hwlsx · 发表于 2011-7-15 22:05

9楼说的很对了，记住9楼得就行了，ok

lucimp · 发表于 2011-8-29 14:40

配电板上应该有绝缘监测、绝缘表的

小杆 · 发表于 2014-5-14 08:33

zhaowc0027 发表于 2011-5-19 16:06
漏电保护器过去有电压型、脉冲型和电流型三种，前两种因缺陷已经不再使用，目前应用广泛的是电流型漏电保护 ...

挖个坟，这种说法应该是对的，
但是为什么，在船上，碰触到单相220V电的时候还是会被电到呢。。

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