防火分隔

gudie · 发表于 2011-5-14 23:29

散货船的机舱和货舱之间如果没有隔离空舱的话，那道壁上要做A-60的防火分隔吗？我看规范上面应该是A-0的，可是船东却很坚持用A-60的，而且设计院居然同意了。请问各位同行，这有什么特殊的说法吗？你们的船上做的什么分隔呢？O(∩_∩)O谢谢！

Smiling_veil · 发表于 2011-5-15 00:11

有的是A-60的有的船不是
有没有具体要求啊？

三千杀 · 发表于 2011-5-15 08:38

能用就用吧啊，船东想的多而已~！

kvstone · 发表于 2011-5-15 19:57

本帖最后由 kvstone 于 2011-5-15 19:58 编辑

这个是看你装什么货物的，根据船东的 CARGO LIST 对着规范一个个看呗，有些危险品是必须要做A60分隔的

一般来说，做设计的不同轻易同意这种要求的，这玩意儿很费钱，还难做

aisdy · 发表于 2011-5-15 20:15

船东要求，他要做得更好，设计院才不会有意见，船级社都不会有意见。

船之行者 · 发表于 2011-5-15 20:58

对于满足规范的东西，船东要求就尽量满足呗，船检肯定同意

13710790453 · 发表于 2011-5-15 22:42

坚持原则的做事比较好

JNSD王 · 发表于 2011-5-16 22:02

船东是爷啊，我们就是卖铁皮的，没什么讨价还价的资格

gudie · 发表于 2011-5-21 16:02

回复 4# kvstone

哦，这个还和装的货物有关系啊？长知识了，呵呵！那大概就是这个原因吧！回头查查！

gudie · 发表于 2011-5-21 16:03

回复 8# JNSD王

那也不能什么都听他的啊，惯坏了他会得寸进尺的吧。

xj-wzhgl · 发表于 2013-3-21 07:15

上帝永远是对的。A0级满足规范，A60的岂非更好。

yuan081 · 发表于 2016-2-26 08:11

如果货仓装载危险品则与机舱之间为A60，反之A0即可，海上人命安全公约的表格中有明确表述。

[材料] 防火分隔