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楼主: owen5242
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[船体] 来看看这个节点……

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发表于 2011-5-16 18:12 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
回复 1# owen5242


    我认为这是吊码的加强,按照道理需要割除的,但是现在船厂为了迎合pspc  好多东西就不动了,但是工艺方面又没有跟上,所以导致了这种情况的发生只是个人见解!
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 楼主| 发表于 2011-5-16 19:57 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
回复 42# junshitiancai


    集装箱船箱脚的反面加强……是肋板上的那根球扁钢装配的精度太差了,不是什么吊码加强
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发表于 2011-5-16 20:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
无语!
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发表于 2011-5-16 20:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
把小球扁钢换为肘板也许更好支撑T排
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发表于 2011-5-28 12:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
看不懂啊
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发表于 2011-5-28 16:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
哈哈
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发表于 2011-5-28 16:54 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
那根球扁钢就是反面没有贯穿球扁钢的加强 真是难看死了 还不如换一块折边肘板 不过要现场取样 厚度要大于球扁钢腹板的厚度
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发表于 2011-5-28 21:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
怎么用那么大的球扁钢来做加强呢    我做设计的时候我们一般都是考虑用扁铁去做加强的 ,不明白楼主那个做是什么意思的
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