楼主: stryker911
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[涂装·防腐] (有照片)分段涂装问题

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发表于 2011-5-11 20:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
预涂。。。。。。。。。。。。
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龙船学院
发表于 2011-5-12 07:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 1# stryker911


    预涂
系指对关键区域边缘、焊缝、不易喷涂区域等位置的预先涂刷,以保证良好的涂料附着力和恰当的涂层厚度;
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发表于 2011-5-12 08:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
八仙过海各显神通
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发表于 2011-5-12 09:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
支持楼主问问题的精神和态度,大家不要打击求知的信心。我知道的你们未必知道,而你们知道的我未必知道,不要因为问题简单而打击求知者,这样的态度,是一个做技术的人应该有的么??做技术的人,严谨而细微,不要浮夸而散漫。
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发表于 2011-5-12 11:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
先做的预涂
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发表于 2011-5-12 12:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
涂装很多都是多道涂层的,压载舱一般300微米以上,用环氧基涂料一般采用两道涂层,每道大概150微米左右,为了更好的检验,和施工一般两道涂层采用不同颜色,其实油漆本身是一种基料的,品质是一样的,只是颜料的颜色不一样而已,而且每道涂层在大面积喷涂前,要对焊缝两边、自由边、狭小区域进行预涂装,是为了保证这些区域的膜厚达到要求,下面红颜色的油漆是已经做完第一道涂层,灰色的是在做二道时的预涂。为什么不一道直接做300微米以上呢,这是因为固化机理的原因,溶剂要析出,太厚溶剂不容易析出,会产生涂层缺陷。
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发表于 2011-5-12 13:04 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
不管问的问题难易程度如何,都是问题?你知道就回答,不知道就看看过去了!!不要打击别人!!大家都是从不知道过来的!!没人天生就是懂的!!
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发表于 2011-5-12 20:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
CMP油漆吧!
为什么焊接保留区域都不保护,直接预涂?
不是PSPC,焊线没用刷子
呵呵   分段预涂完后就不用喷漆了
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发表于 2011-5-13 20:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
涂装很多都是多道涂层的,压载舱一般300微米以上,用环氧基涂料一般采用两道涂层,每道大概150微米左右,为 ...
里海怪物 发表于 2011-5-12 12:53



    26楼解释正好,呵呵,学习下,各位我不是新人也不怎么懂涂装,很多也不懂,希望大家对有需要帮助的人给予支持。呵呵,学习下
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发表于 2011-5-14 14:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
做预涂
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发表于 2011-5-17 06:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
无语啊
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发表于 2011-5-19 09:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
这个问题一定会有很多砖家解答
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发表于 2011-5-21 12:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个新人也太新了……
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发表于 2011-8-1 16:42 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
旁边也可以做,怎么就不做了,
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发表于 2011-8-1 17:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
你哪个单位的?
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发表于 2011-8-17 22:53 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
是预涂吧
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发表于 2011-8-18 08:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
大哥,这应该是预涂啊,涂装分很多阶段,这个肯定不是最终,对吧?
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发表于 2011-8-20 11:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
还是不要牵扯到社会风气的问题吧
这个问题吗,PSPC里面也是要求这样做的,stripe coat 条状预涂用于喷涂难以到达或者薄弱区域,一般建议用不同于底漆颜色的油漆进行,主要是容易发现遗漏部位,至于管道吗,之前都是涂装过的,膜厚应该都没有问题了,如果打砂时未保护而产生了损伤的话,就应该在进行完工喷涂之前全部砂皮处理之后统喷一遍管道
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发表于 2011-8-22 10:34 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽滁州
焊缝上的油漆跟焊缝意外部分的油漆不是同时涂的,到船要下水的时候你就会看见许多油漆工在焊缝上面一层一层的补漆  现在的知识预先刷的
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发表于 2011-8-25 17:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 8# stryker911


    只是二度满涂之前的预涂,进行喷漆困难区域的预涂,避免二度之后相关区域漆膜过低等涂装缺陷,避免修喷的发生
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