造船分段涂装问题

stryker911 · 发表于 2011-5-8 20:07

造船，厂里新制的分段（散货船，底部分段，带管隧）出了涂装厂房，整个分段涂了红漆（不知道第几度了），另外在管隧里面所有焊接的焊缝及周围大约50mm范围内涂上了灰漆（覆盖了红漆），分段下一部准备进坞合拢。有几个疑问：
1.为什么管隧焊缝及周围要多涂一层漆？
2.分段合拢后，肯定还会继续涂装的，那么以后涂的时候焊缝周围涂的和其他部位是一样的漆吗？

yellowk · 发表于 2011-5-8 22:18

看工艺！看配套！

chuanfeng · 发表于 2011-5-9 10:00

你们厂可能是为了早点下坞抢节点拿钱吧, 虽然你说的很模糊, 但管隧里只做了一度油漆,你说的灰漆是二度预涂, 合拢后管遂统喷二度企不增加了施工难度和危险性, 一般船厂不会这样做的. 应该是抢节点的, 也许会在坞内放一下, 搞完仪式再继续把油漆做完

youqigong · 发表于 2011-5-9 11:05

回复 1# stryker911

这种方法一般在机舱、货舱、管弄等非浸水分段上采用。从工艺上讲，称为预涂，目的有两个：一是船上工作平地做，减少合拢后的工作量；二是很多地方舾装件很多，避免将来可能出现涂不到的现象。

jsysmd · 发表于 2011-5-9 12:23

不详，就算是密性焊缝也不是所有焊缝啊！密性焊缝是撕完胶带刷车间底漆的。??????????????

mogke · 发表于 2011-5-21 13:24

楼主说的是预涂么，红色的应该是第一度油漆，应该马上会喷第二度灰色的油漆的

陈士中 · 发表于 2011-5-21 17:28

问问主管是怎么回事情，一般情况下是不会这样就合拢了。

cqwuhao · 发表于 2012-10-29 15:37

问你吗厂里的涂装工人他会给你一个满意的解释的

银海泛舟 · 发表于 2012-10-29 16:04

个人认为管弄焊缝处不是多涂了一道灰漆，而是底漆，焊缝处有一度底漆是可以做焊缝密性的，如果是多一道漆的话，就有问题了。

hongyang1982 · 发表于 2012-10-29 22:45

分段合拢后，坞内涂装只是合拢缝的位置处。其他位置的红色漆应该是最后一层环氧漆。
焊缝处（是合拢缝吧？）的灰漆应该是底漆，若多一道漆确实费解，这点同意9楼。

东方在线 · 发表于 2013-1-4 14:28

由于分段在后续总组时间不确定，在分段只做一度油漆的会加做第二度的遇涂，用以保证焊缝在后续施工中的防腐。

东方在线 · 发表于 2013-1-4 14:30

预留焊缝的灰漆是为了保证后续搭载时不至于预留焊缝锈蚀，节省时间

[涂装·防腐] 造船分段涂装问题