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[船体] 板厚差的问题

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发表于 2011-11-22 11:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
画了个焊接坡口略图
varrow 发表于 2007-12-21 21:01



    感谢
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龙船学院
发表于 2011-11-23 16:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
8lou完全正确
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发表于 2011-12-3 14:44 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我记得是 BV船级社是 4X  其他的3X 就可了。
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发表于 2011-12-18 09:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
学习了
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发表于 2011-12-18 19:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
每天逛逛论坛,不断充实自己
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发表于 2011-12-18 20:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
任何时候,结构面是没有板厚差的。。。
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发表于 2011-12-18 20:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
细节决定成败啊
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发表于 2011-12-19 22:15 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
本帖最后由 CESC 于 2011-12-19 22:26 编辑

板厚差一般在结构面反面,板厚差大于3MM(或者4mm)应开斜势过渡光顺,不同船级社规范的要求不尽相同
埋弧焊缝坡口一般开在结构面
CO2气体保护焊坡口要根据船厂分段在胎建造方式灵活决定,一般避免开仰焊坡口
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发表于 2011-12-23 00:27 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
没问题的,外面有板厚差也可以做
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发表于 2011-12-23 20:22 | 显示全部楼层 来自: 中国
破口可以开在里面的,到现场看一下就知道是什么样的了!这种很多的
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发表于 2011-12-23 23:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
放在外面的,别忘了双层底是反造的,怎么会仰焊。
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发表于 2011-12-27 22:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
外底,外面开过度剖口,内面开焊接剖口
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发表于 2012-1-3 17:33 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
结构面为平面
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发表于 2012-1-17 19:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
都有道理
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发表于 2012-2-7 10:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
学习一下
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发表于 2012-8-1 12:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一般以结构面为基准,做平结构面,外板不平的外板可以在焊前开个过渡。
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发表于 2012-8-1 21:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我们公司的标准是结构面平,板厚差放在外侧,板厚差超过3.5mm开过度
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发表于 2012-8-3 16:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
这个都有厂内工艺可循的
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发表于 2012-8-3 20:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
楼上好多正解,板厚外在外面,坡口开在结构面,这种形式很常见的
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发表于 2012-8-7 10:14 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
学习了
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