楼主: ldhtudou
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[船体] 请前辈指点一下啊

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发表于 2011-5-11 14:37 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
回复 11# 不会糙船


    锌块也有复板?我还未见过哎,能否给个图长下见识,谢谢。如果有也因该是2块把。
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龙船学院
发表于 2011-5-11 15:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
同意23楼
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发表于 2011-5-30 17:32 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
第二个是舭龙骨的止裂孔
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发表于 2011-5-30 17:37 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
刚才说错了,第三个是止裂孔,在舭龙骨对接的焊缝上面
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发表于 2011-6-3 10:04 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
第一个是合拢口的散装件
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发表于 2011-6-3 10:15 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
第一,第三都很好理解,
至于第二,本人看法:既然是在舭部外板上,估计是排外舷管口用腹板封住,待分段冲砂涂装后再拆除,为了防止在冲砂涂装过程中将砂丸、油漆等杂物喷射进管路中。。。
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发表于 2011-6-6 21:31 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
第三个是止裂孔
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发表于 2011-6-7 07:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 12# femal


    瞎说
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发表于 2011-6-7 07:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
那个三角板是贴附件,合拢或总组时安装
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发表于 2011-6-7 09:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
我觉得   “令狐幽幽 ” 说的正确  !!!
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发表于 2011-6-7 09:24 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
回复 1# ldhtudou


    第一个是分段大合拢处的结构,暂时不用装配就寄装在分段上面,待大合拢的时候确保不漏装结构。
    第二个是标记吧,以后估计是要除掉的吧,只是做为一个标记而已吧,
    第三个是开在舭龙骨对接缝处的止裂孔,防止舭龙骨在撕裂的过程中伤及到腹板及外板。一般腹板是与外板角接的,在腹板与腹板的对接缝下面会塞上一块铜片等什么的防止此对接缝与外板直接焊接在一起,避免撕裂的时候拉伤外板。
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发表于 2011-6-7 14:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
第一个是贴附件,第二个可能是保护管子的,第三个是舭龙骨上的止裂孔
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发表于 2011-6-7 16:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
第一个是散装件,防止丢失;第二个是弦外管口或者通电的阴极保护装置与海水的接触面,加一块临时钢板保护起来,防止喷砂是进砂或打坏,还要去掉。
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发表于 2011-6-7 21:07 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
第二个好像是锌块
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发表于 2011-6-9 13:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
23楼正解
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发表于 2011-6-11 19:54 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽安庆
第三个问题那个孔  是止裂孔
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发表于 2011-6-12 07:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
本帖最后由 ma641018975 于 2011-6-12 07:25 编辑

第一个是合拢口的散装件,
第二个可能是复板,是外板上做密性试验的小开口贴上复板,防止冲砂时跑进去铁锈之类的,就是保护作用的。

孔 -->
,类似这种孔,贴复板冲砂时保护吧。
第三个是止裂孔,一般25mm的。防止对接接头裂开
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发表于 2011-6-12 07:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
回复  zbl11024581


    第三个是舭龙骨的止裂孔。不过我有点疑惑的是:我们这边的同一系列散货船,CC ...
owen5242 发表于 2011-5-6 08:29



    我们这里的GL没这样的要求,反正他们要怎么样就怎么样的。
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发表于 2011-6-12 08:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
第一个是合拢口的散装件,也就是处于合拢口附近区域某一结构的加强三角肘板。

第三个是止裂孔,舭龙骨上一般对接焊缝都有要求开止裂孔。
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发表于 2011-6-12 08:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
第一个是合拢散装构件
第二个出舷管临时密性试验用复板
第三个舭龙骨对接焊缝上的止裂孔
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