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[管系] 厨房co2

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发表于 2011-4-30 14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
请教大虾们厨房co2接到哪里,是什么原理,谢谢了!
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龙船学院
发表于 2011-4-30 15:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
厨房需要CO2???
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发表于 2011-4-30 16:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
厨房CO2接到电炉上面的抽油烟烟道里面。
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发表于 2011-4-30 19:15 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
烟道灭火哦
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发表于 2011-4-30 19:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
接到厨房排风管道里面
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 楼主| 发表于 2011-4-30 20:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
有没有具体的技术要求啊
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发表于 2011-4-30 21:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如果你的排烟管子是穿过  起居处所或者含有可燃材料的处所的,那么就需要该导管A级分割,设置集油槽,安装挡火闸,设置厨房内操作的风机关闭装置,在里面安装 一套灭火系统,但是我不支持使用CO2,但是我也没有更好的办法。
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发表于 2011-4-30 22:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
如果你的排烟管子是穿过  起居处所或者含有可燃材料的处所的,那么就需要该导管A级分割,设置集油槽,安装挡 ...
水平 发表于 2011-4-30 21:35



不用co2用啥呢?现在固定灭火装置可选的已经不多了。
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发表于 2011-5-1 08:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
现在的大型船舶上一般在厨房都有CO2灭火装置,在厨房的墙壁上一般装有1小瓶CO2装置的释放箱,通过硬管路连接至深煎锅的正上方,如果锅着火,拉开安装在厨房门口的释放箱,行程开关先动作,切断厨房送,抽风机电源,同时关闭厨房内的防火风闸,然后自动释放CO2灭火,当然也有很多船没有配消耗食用油大的深煎锅,那样喷嘴一般安装在四眼电灶的正上方。这已经是个标准配置了。
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发表于 2011-5-1 11:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你说的是深煎锅的消防,厨房里一般两种,深煎锅的和排气管的;没有深煎锅的,那就一种,深煎锅一般采用湿剂消防比较好。但是没有强制要求哪一种。就目前来说,一小瓶的co2,还是最理想的措施。
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发表于 2011-5-1 11:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
厨房还需要CO2的吗,学习了~~~~~~~~
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发表于 2011-5-1 20:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
尽量把排风管道设计得不通过 起居处所或者含有可燃材料的处所!
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 楼主| 发表于 2011-5-2 19:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
你们专业我学习了
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发表于 2011-5-2 20:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
SOLAS II-2 / Reg. 9.7.5.2
7.5.2.1 Where they pass through accommodation spaces or spaces containing combustible materials, the exhaust ducts from galley ranges shall be constructed of "A" class divisions. Each exhaust duct shall be fitted with:
.1 a grease trap readily removable for cleaning;
.2 a fire damper located in the lower end of the duct;
.3 arrangements, operable from within the galley, for shutting off the exhaust fans; and
.4 fixed means for extinguishing a fire within the duct.
SOLAS II-2 / Reg. 10.6.4
6.4 Deep-fat cooking equipment
Deep-fat cooking equipment shall be fitted with the following:
.1 an automatic or manual extinguishing system tested to an international standard acceptable to the Organization;*
.2 a primary and backup thermostat with an alarm to alert the operator in the event of failure of either thermostat;
.3 arrangements for automatically shutting off the electrical power upon activation of the extinguishing system;
.4 an alarm for indicating operation of the extinguishing system in the galley where the equipment is installed; and
.5 controls for manual operation of the extinguishing system which are clearly labelled for ready use by the crew.
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