楼主: owen5242
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[船体] 如此引弧板与熄弧板

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发表于 2011-8-10 21:42 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
高手……佩服
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龙船学院
发表于 2011-8-13 15:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这样的板有严格的规范的,板质,厚度要与主材一样,而且最小要100*100
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发表于 2011-8-13 15:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
在这种情况下马版也可以兼着引、熄弧板,只是没有达到引、熄弧板的要求。引、熄弧板厚度应该和母材厚度一样 ...
为民 发表于 2011-5-2 07:15



    正解,很多厂的确做不到这一点,尤其是在用CO2的时候
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发表于 2011-8-13 18:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
还是有点引弧熄弧的作用吧
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发表于 2011-8-15 05:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
焊得太糟糕了
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发表于 2011-8-15 07:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
没看到节约焊丝吗?  我们厂也经常这样  
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发表于 2011-8-16 10:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我师父说这是引弧板啊
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发表于 2011-8-20 10:31 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
是马板
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发表于 2011-8-20 11:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
回复 4# lq1362152


  哥们,一看你就没去过现场,这个不是平焊,这个面板是竖着的,成型当然会这样,从下往上焊,成型就会这样了。主要问题是引弧板。
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发表于 2011-8-20 16:12 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
回复 8# 呆瓜造船


    如果是LZ,估计开罚单让人家骂死!
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发表于 2011-8-21 09:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
马板孔开小了  焊缝焊的也太难看了   怎么是焊了再焊
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发表于 2011-8-21 10:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
船厂的通病
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发表于 2011-8-27 16:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
7楼有才
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发表于 2011-8-27 20:43 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
回复 4# lq1362152


    大哥,横焊焊成这样可以了。。。。
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发表于 2011-12-19 07:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
果断马板   不解释
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发表于 2011-12-26 09:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
整个焊缝刨掉从来!
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发表于 2011-12-26 10:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
刨掉重新焊
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发表于 2011-12-26 11:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
从P1看:这个T型材对接好像错位的吧?
面板的直线度不好
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发表于 2011-12-26 11:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
引弧板使用不好,焊接也是垃圾选手。
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发表于 2012-3-23 18:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
呵呵,是这样的,引弧板的坡口要开到至少5公分,引弧板的厚度要与对接材料的厚度基本一致,至少引弧板的背面要与板材相平,以便更好贴衬垫。你那装
上去的引弧板用都没用,白装啊,浪费啊
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