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[船体] 锚机最大拉力,和锚链的破断力,有关系吗?

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发表于 2007-12-9 17:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
锚机最大拉力,和锚链的破断力,有关系吗?
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龙船学院
发表于 2007-12-9 18:00 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
锚机最大拉力=45%锚链的破断力

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发表于 2007-12-9 19:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

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发表于 2008-3-26 22:12 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西商洛
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发表于 2008-3-26 22:59 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
原帖由 douxiao 于 2007-12-9 18:00 发表
锚机最大拉力=45%锚链的破断力


请问为什么关系是这样,能否解释一下怎么来的?
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发表于 2008-3-27 09:42 | 显示全部楼层 来自: 日本
是JBP的规范里面的

3.7.6 Windlass brake
A windlass brake is to be provided having sufficient capacity to stop the anchor and chain cable when paying out
the latter with safety, in the event of failure of the power supply
to the prime mover. Windlasses not actuated by steam are also to be provided with a non-return device.
A windlass with brakes applied and the cable lifter declutched is to be able to withstand a pull of 45% of the
breaking load of the chain without any permanent deformation of the stressed parts or brake slip.
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发表于 2009-3-8 22:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
~本人不同意二楼的观点.  锚机最大拉力=45%锚链的破断力
锚机的支持负载(带掣链器)应能承受45%锚链的破断力,锚机的支持负载(不带掣链器)应能承受80%锚链的破断力,没记错的话现行规范要求均需带掣链器.
锚机的支持负载并不是锚机的最大拉力,而是锚机制动器所能承受的最大静负载.在我理解锚机的拉力即额定拉力,锚机的最大拉力应是1.5倍额定拉力=过载拉力(即破土时所需拉力),锚机拉力以及最大拉力均与锚重\锚链规格\抛锚水深\以及浮力系数等有关.而锚链的破断拉力是与链径\锚链材料有关(根据舾装数要求来选取),虽然说锚链破断拉力越大,则所需锚机拉力也越大,带除此之外二者没有太大的关联.
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发表于 2009-3-9 06:33 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
我记得粗选锚机是根据锚重先来选,然后有一系列计算,比如如果是船东粗选,他肯定不会计算,但他基本上根据锚重估计个差不多.
以锚重量为7吨为例:锚机额定拉力要大于其4-5倍,故取:锚机额定拉力30吨.
还要有1.5倍的超载能力,故取:锚机过载拉力45吨.
支持负载要大于额定拉力的2倍以上,也就是锚重的10倍以上,故取:锚机支持负载70吨.
我纯是根据经验,其它的,总体的人会给出个计算书.
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发表于 2009-3-9 06:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
锚机最大拉力和锚链的破断力无论是是否有直接关系,但至少锚机/锚链/锚是一条线上的蚂蚱,经验比值应该是有的。等我再了解一下,谁知道先说说。
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发表于 2009-3-9 09:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
原帖由 老侠客 于 2009-3-9 06:33 发表
我记得粗选锚机是根据锚重先来选,然后有一系列计算,比如如果是船东粗选,他肯定不会计算,但他基本上根据锚重估计个差不多.
以锚重量为7吨为例:锚机额定拉力要大于其4-5倍,故取:锚机额定拉力30吨.
还要有1.5倍的超载 ...

经验很重要,向老侠客学习
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发表于 2009-3-9 09:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
来点权威点的意见啊
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发表于 2009-3-9 11:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
我刚才问我们搞这方面的人了,7楼说的设计思路是正确的,一般都是这么搞设计.但有一句话,好象是"破土"那个参数,值得商榷,就是,好象一般是用额定数值来让其破土,不能设计时候就用"过载"来破土.
另外:你们说的45%问题,好象是这样的:本来是没有准确关联的,但如果以锚机的额定拉力作为参照,本来一般链子和绳子的破断力是额定力的2-3倍.差不多也就是45%,你们说的"最大拉力",可能应该是"额定",你们大概翻译错了.
人家说了很多,我只听懂这些,哈哈.我只能说到这个程度,等专业人士来答复吧.
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发表于 2009-3-9 11:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
也讲了很多带挚链器如何,不带挚链器又如何,我听不太懂.
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发表于 2009-6-19 15:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
七楼说的对,最大负载是额定负载的1.5倍,最大负载是用来破土的,学了很多,多谢!
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发表于 2009-9-4 17:14 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
7楼说的应该是对的
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发表于 2009-9-4 18:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
又长见识了
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发表于 2009-12-18 13:13 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
我同意7楼的观点
现在的交流技术应用那么广泛,为啥不用过载呢
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发表于 2009-12-18 13:13 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
还有我不太懂那个挚链器,是什么装置!?
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发表于 2010-4-26 15:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
本帖最后由 sqc2004 于 2010-4-26 15:30 编辑

DNV上面有
F=1.5×normal lifting force×46.6 DxD
D锚链的公称直径 mm
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发表于 2010-11-24 14:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
看看,。。
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