大家对主机检查有什么体会没有？

梦在燃烧 · 发表于 2011-4-18 21:32

想和船厂的QC沟通一下，你们对主机调试有什么感受没有。我查阅了国内规范以及在检查中的经验。主机检查主要是仪表是否正常、有没有滴漏现象等等，还有是主机超速保护即不能超过额定转速115%，排烟管包扎、以及集控室报警设备是否好、应急停车、曲轴箱高压报警、高压燃油泄漏报警、就这些了。想问你们在检查中感觉如何？重点都是些什么呢

x513697480 · 发表于 2011-4-18 21:39

学习了！？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

梦在燃烧 · 发表于 2011-4-18 21:40

有没有船厂的QC?

lvpeng986923 · 发表于 2011-4-18 22:06

LZ 你想说什么？

梦在燃烧 · 发表于 2011-4-18 22:08

回复 4# lvpeng986923

你们对主机服务商什么要求？？？？或者说船东看到主机达到什么条件了才会交船？？？？？

lgwdlc · 发表于 2011-4-18 22:23

很显然首先得能动
其次动起来没毛病
或者有毛病他们看不出来

梦在燃烧 · 发表于 2011-4-18 22:39

这个也太次了吧

梦在燃烧 · 发表于 2011-4-18 22:39

他们运营起来也是按照海事局的标准来的所以不止这么简单

hz-inspector · 发表于 2011-4-18 23:01

看看航行试验册要做的试验里面写得很清楚

woo_yuan · 发表于 2011-4-18 23:28

采购回来的主机都是按技术协议买的。我想那上面应该会有很多参数能给大家参考。

梦在燃烧 · 发表于 2011-4-18 23:30

回复 10# lian_fc

你们对超速停车怎么查的呢

coletian · 发表于 2011-4-19 14:02

回复 13# lian_fc

楼上所讲只是主机的安保的功能。其实楼主所说的是一整套系统，包括主机，主机遥控、报警检测以及一些辅助机械。因而，在航行试验时，对主机的检查可分为如下几个部分：
1、运转前的检查，包括整个系统的配置是否得当符合图纸要求。起动试验，注意正、倒车起动，注意验证起动次数，验证最低起动压力，验证遥控系统的起动失败保护功能。
2、运转中的检查。进排气、水、油等参数的核查，应注意压力、温度的变化情况。注意是否有跑冒滴漏等情况。
3、运转后的检查，就是拆检了。

验证系统的工作符合性而已。

水木 · 发表于 2011-4-19 20:03

看来楼主似乎是船厂QC了。
每个主机都有根据技术合同编写的实验大纲，首先要满足实验大纲的要求，并同时满足相关船级社的规范，上面楼所说的都是在这个大范围之内的（当然这里面有很多细节，比如说主机本身的零件和生产标准，主机的安装，主机的运行测试，主机的安全保护，主机的拆检表现等等。）

梦在燃烧 · 发表于 2011-4-19 20:25

我曾经在船厂干过的，现在在海事局干主要也是从事船舶检验

qwhigh · 发表于 2011-4-19 20:27

学习了

autolin · 发表于 2011-4-19 20:57

学习啦

王福建 · 发表于 2011-4-21 11:10

学习学习

慕容雪痕 · 发表于 2011-4-24 19:13

学习学习

belick · 发表于 2011-4-25 20:54

楼主是海事局的。海事局内部应该有自己的培训资料吧。没有的话，可以看看SOLAS和MARPOL里关于主机的相关描述。实际PSC检查时，若主机不满足是solas和marpol的要求，你就可以行使你的权力了，呵呵。

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