[电气] 请问应急示位标是做什么的？

EPIRB帮助解救64名落水船员

最近一艘船舶从巴西航行途中沉没后，EPIRB（Emergency Position Indicating Radio Beacon）技术潜在的救生优势得到认证。57米3桅船舶Concorida，根据xxxx描述，由于爆炸，他边上的钢铁船舶倾覆，引起他船舶在仅15秒内沉没。

Concorida从航行到沉没就30分钟，他船载无线电通信系统无法及时工作。不过，要感激的是船载EPIRB，GME AccuSat MT403FF设备，自释放，自动被激活，触发离Rio de Janeiro300海哩的援救运行中心。

GME设备是种类1EPIRB，完全封闭在安装支架内，包括静水释放装置。沉入到2-4米深度时，释放器，像Concorida船舶一样，会打开支架，让有浮力的EPIRB自由浮到海面上来。

自浮EPIRB被406MHz网络上的COSPAT-SARSAT卫星接收来协助海上援救。天空上连续经过一个或多个卫星，在它们飞行在上空时，使用频率的多普勒移动，转发这信息给地面站，那里向全球救助网络报警，并计算出正在发送信号的位置。

那信息，如像Concorida船舶例子，被转发到巴西海岸警卫队，他立即通知所有在Concorida附近船舶。由于紧急业务工作及时，船上64人成功解救，其中48学生加之16名职业船员。

搜救飞机测定他们位置，并转移到帮助他们两艘商船之前，他们的救生艇在大风，大浪中挣扎着内近30小时。

Concorida船舶注册在巴巴多斯岛，被建造为大学学生的浮动教室。该船在2月8日从西北海岸的Recife启航到乌拉圭的蒙得维的亚。

离巴西海岸沉没会由巴巴多斯岛政府和加拿大交通安全机构详细调查，结果将提交国际海事组织（IMO）。

成功解救所有涉及本次沉船64名灵魂证明了对COSPAS-SARSAT系统重要性的认可以及像EPIRB技术能在保证船员安全上发挥作用。