请问，关于舵杆，轴承等，是这样吗？

fzhrxy · 发表于 2007-12-8 22:00

请问，关于舵杆，轴承等，是这样吗？

舵杆(rudder stock)和bushing衬套连接在一起
轴承bearing在bushing 外面，磨损的是它，需要更换
bearing外面是结构，需要加工

以上理解望指出，是否正确

谢谢

AHTS-PSV · 发表于 2007-12-8 22:10

休假回来一定装个CAD, 回复LZ的很多问题用图纸似乎更清楚些!

hojmann · 发表于 2007-12-9 09:10

舵杆(rudder stock)和bushing衬套连接在一起
轴承bearing在bushing 外面，磨损的是它，需要更换
理解正确

bearing外面是结构，需要加工
不明白你说的是什么意思？？？

zhaohy1974 · 发表于 2007-12-9 17:56

correct understanding

梦在燃烧 · 发表于 2007-12-9 19:47

正确基本的轮机管理书都有

starchan · 发表于 2007-12-12 15:51

you are wrong

创世冰皇 · 发表于 2008-1-11 20:31

我感觉轴承外面应该是轴承座，又叫舵杆承座，瞎掰的。。。别当真

Milestone · 发表于 2008-1-11 21:26

我也在此说上一段。
舵杆是象图中所示意的一样，安装在舵承孔中。但是舵杆是大型锻件，为了保护舵杆，舵杆在与舵承配合的地方通常还装了一层护套，其英文为sleeve。所以舵杆磨损的部位实际上是在这个护套上，当护套的厚度减小到一定限度时只要更换这个护套就可以了。
舵承也会磨损，所以要在坞检的时候测舵承间隙，当间隙超过一定限度时就要更换舵承。一般情况下，舵承材料应甚少保证两个坞检周期的使用寿命，否则船级社将不予认证作为舵承材料使用。舵承根据布置在不同的位置通常称为上舵承，下舵承等。
舵在船舶航行中是一个非常重要的系统，所以无论是新船建造还是旧船修理都是被船级社作为重点检验的项目，在工程中一定要认真对待。

APPLEWANG · 发表于 2008-1-11 22:51

增加知识了。。。。。。。。。。。谢谢。

创世冰皇 · 发表于 2008-1-14 23:06

今天仔细看了下图纸，舵杆的外面是轴套，然后是衬套，（轴套BUSH和衬套SLEEVE构成了一个滑动轴承，然后外面再是舵杆轴承座（SUPPORT FOR RUDDER STOCK BEARING)。舵杆轴承座是铸钢件，与船体结构相连，一半在外板内，一半在外板里。
再下面是一个舵杆承座，也是铸钢件，与舵叶结构相连，一般通过液压螺母拧紧。
以上的说法也适合下面的舵销。

shipwang168 · 发表于 2009-12-19 22:05

楼上的几位
真强
学习了
感谢！！