关于可调螺距螺旋桨CPP---之桨毂篇

anchor · 发表于 2011-4-16 18:58

可调螺距螺旋桨的桨毂起到支持、连接桨叶与轴系、传递功率的作用。目前大功率螺旋桨桨毂的结构多是毂内油缸式，即桨毂内置伺服油缸。桨毂内转叶机构一般是单曲柄--滑块机构，主要零件有油缸、活塞、桨壳体、导架、桨叶盘根、滑块、防转条、螺栓等。
   其工作原理：来自配油器的高压油进入伺服油缸的左侧，推动活塞轴向运动，活塞与导架连接为一体，导架与活塞一起运动，导架与桨叶盘根之间有一曲柄--滑块，此机构将导架的轴向运动转变成旋转运动，桨叶盘根与桨叶通过高强度的螺栓连接成一体，桨叶与盘根同时旋转，进而改变桨叶螺距，船向正车方向航行；当高压油进入伺服油缸右侧时，船向倒车方向航行。
   桨毂内部分高压腔和低压腔，高压腔调距用，低压腔润滑用，各腔之间通过密封件密封。如活塞外圆上设置格莱圈使正倒车两个高压腔密封，活塞杆上有活塞杆密封如“U”形圈等使高压腔与低压腔密封，叶根通过“O”形圈或方形圈与外接密封，防止海水进入桨毂内部。
   为了防止海水腐蚀，与海水接触的零件，如油缸、桨壳体材料需选择耐海水腐蚀的材料Cu3(镍铝青铜)或Cu4（锰铝青铜）。油缸与桨壳体通过螺栓连接，桨叶盘根与桨叶也通过螺栓连接，为了防止海水腐蚀，螺栓选择不锈钢螺栓。

shanfei8782 · 发表于 2011-4-16 21:24

whsj · 发表于 2011-5-12 20:41

luguo

游鱼流水 · 发表于 2011-5-14 22:56

scana的桨毂？

winters · 发表于 2011-7-29 17:29

这个结构很熟悉啊呵呵

mio521 · 发表于 2011-10-25 22:48

不错，谢谢啦

nbwangpang · 发表于 2011-12-8 21:33

还是没动画演示，增加点图片也好啊，俺理解不上去啊！

dtyangzi · 发表于 2012-3-17 22:07

nbwangpang 发表于 2011-12-8 21:33
还是没动画演示，增加点图片也好啊，俺理解不上去啊！

楼主的图我没看见这是我以前找到的····

nbwangpang · 发表于 2012-3-28 11:47

dtyangzi 发表于 2012-3-17 22:07
楼主的图我没看见这是我以前找到的····

谢谢！现在大概知道怎么个意思了！

zhzhxing520 · 发表于 2012-4-20 10:16

上海玄览机电设备有限公司是一家专业从事船舶自控化控制的研发型企业。公司的产品有：
CPP可调桨主推进控制系统、全回转（舵桨）控制系统、侧推控制系统、主机遥控控制系统、机舱监控报警系统、液位遥测控制系统、柴油机组监控系统、全自动电站监控系统及各类非标的船舶自动化控制箱的定制··········。
欢迎来电洽谈合作，谢谢电话：15121177633 xx411966361@126.com qq:75964487

天牢璇哥 · 发表于 2015-8-26 18:26

受教了~对我很有用~谢谢~

gs139148 · 发表于 2015-10-16 10:32

受教了~对我很有用~谢谢~

fly-with-me · 发表于 2015-10-16 11:28

感谢高人分享，很专业，赞一个！

xxlaini4683 · 发表于 2019-9-30 16:41

不错，学习了

逸洋传动-南京 · 发表于 2022-11-22 12:27

学习新知识

范习永 · 发表于 2022-12-1 15:01

老工艺了，好东西。

逸洋传动-南京 · 发表于 2023-1-12 11:46

受教了~对我很有用~谢谢~

[基础知识] 关于可调螺距螺旋桨CPP---之桨毂篇

评分