舱口盖结构

liyanxing1981 · 发表于 2011-5-12 22:40

舱盖还是很多学问的啊，好好学吧

qgyyyygy · 发表于 2011-5-12 23:14

路过，

造舟者 · 发表于 2011-5-13 03:37

现在很多高性能的集装箱船都制作成无舱盖的，当然这也只能是在这样一个船种里好处多多

剑路人生 · 发表于 2011-5-13 08:18

学问真多

517 · 发表于 2011-5-13 08:43

舱口盖结构还是比较简单的，但是焊接余量几乎都是靠经验累积的，然后再修改图纸。去船上多看看。

zhoushichun · 发表于 2011-5-13 12:00

回复 11# lms1025

主要就这3种了：1）Lift-away cover on container carrier;2)side-rolling cover on bulk carrier;3)folding cover on general cargo ship;如果真的想学习，可以找找MACGREGOR、TTS 的资料看看，最好到现场实际看看工人咋安装的就OK了

三千杀 · 发表于 2011-5-13 12:30

舱盖上的细小东西更难！‘

zhangsaiwei@ · 发表于 2011-5-14 13:01

顶一下！

千决 · 发表于 2011-5-14 13:21

学习了一下哈

wulaidexin · 发表于 2011-5-14 17:19

学习啊

风无向 · 发表于 2011-5-15 13:18

结构简单节点多横向纵向限位各种支撑块锁紧装置关舱顶升装置收舱止动装置透气帽谷物孔通风窗栏水方钢滚轮齿条 CC标志中缝导向限位

九尾狐 · 发表于 2011-5-15 13:45

折叠式舱口盖:盖板尺寸大，强度好、附件少，不易损坏；横接缝无需设压紧器，滚轮无需设顶升装置，起闭操作采用全自动液压原理，简单可靠，收藏长度及高度适应性大，既适用于露天甲板，也适用于中间甲板，故广泛应用于普通干货船、多用途船、冷藏船、木材运输船及中小型散货船。

吊离式舱口盖: 简单可靠，无需配置驱动装置，操作简单，维修方便。因盖板块数不受限制，适合于各种长度的舱口，也适合于各层甲板舱口。
较多应用于全集装箱船露天甲板，多用途船中间甲板及长舱口舱口盖。也常与折叠式组合在一起，做为长舱口的组合舱口盖。

侧移式舱口盖: 它的特点之一是为盖板水平滚动，每次驱动一、二块盖板。
开启力小，故盖板可设计的很大；特点之二是盖板能在货船开口内外滚移，根据使用要求布置，既可堆放在舱口范围之内，也可以堆放在舱口之外的侧部或端部，甚至可滚移至相邻舱口上方。翻滚式舱口盖 :属于低收藏舱口盖，开启省力，操作方式多样，盖板可多可少，布置上适应性较强，通常收藏地位长度大于收藏地位高度，盖板可以藏于舱口周围的前后端，起货平台下方，收藏地位较经济，故曾广泛的应用在舱口宽度小，甲板货物载荷小的中、小型干货船上，例如杂货船，散货船，木材运输船，多用途船