主机填料函泄放柜是做什么用的？

zhaochj2002 · 发表于 2007-11-23 22:14

请问主机填料函泄放柜是做什么用的？在机舱大底。

pirate · 发表于 2007-11-23 23:14

主机的汽缸油和曲拐箱里的润滑油是不一样的,
汽缸油会顺着活塞,活塞杆向下流.
为了阻止它进入曲拐箱污染系统润滑油,
就在活塞杆上设计一个装置--填料函,它所阻挡住的汽缸油
就流入主机填料函泄放柜.
我的解释清楚么?

zhengweihb · 发表于 2007-11-24 09:19

楼上的专业，赞一个。

侠客 · 发表于 2007-11-24 10:46

您的解释我理解不了-
1.您所指的是四冲程还是二冲程柴油机?
2.气缸里都有什么油?除了燃油和缸壁上少量的滑油.
3.主机的滑油润滑有压力润滑跟飞溅润滑两种,您所说的是那种情况?
4.我见过的主机除调速器,增压器之外用的都是同一种滑油,您所说的柴油机可以给我看下吗?
5.象您所讲的主机滑油系统采用不同油品有什么好处?
6.连杆在高速运动的情况下,怎样把油密封和泄放到机外?
盼复,谢谢.

pirate · 发表于 2007-11-24 17:34

1.填料函只存在于二冲程柴油机
2.除了燃油和缸壁上少量的滑油也不会有其他油了
3.二冲程的机器有填料函,只能是压力润滑,飞溅润滑多是指小型四冲程柴油机
4.你可能见过的是小型柴油机,大型二冲程柴油机都是用单独的汽缸油
5.主机大都使用劣质油,燃烧后会产生含硫氧化物,漏入到曲轴箱内,会导致润滑油
变质并腐蚀有关轴承,因此使用单独的含有碱性的汽缸油,不但润滑还可以中和
酸性燃烧产物,降低危害.
6.二冲程的活塞下面是活塞杆,是直上直下的往复运动的,活塞杆下面才连接的是
连杆,这个连杆是回转运动的.

侠客 · 发表于 2007-11-24 21:06

多谢，受教了。我给你加＋100￥

tommu665 · 发表于 2007-11-24 23:24

赞一个啊兄弟, 厉害

wspyr · 发表于 2007-11-25 14:39

哈哈
目的就是不污染曲轴箱的油吧

qg2001 · 发表于 2007-11-25 21:56

厉害

zhaochj2002 · 发表于 2007-11-26 20:36

终于搞明白了

谢了

ericcx · 发表于 2008-3-4 09:39

zhichi!!!

orient52148 · 发表于 2008-3-6 15:35

厉害，高手还是很多的吗希望以后有问题你们还能帮忙解答。

蓑笠翁 · 发表于 2008-3-6 18:04

原帖由 pirate 于 2007-11-24 17:34 发表
1.填料函只存在于二冲程柴油机
2.除了燃油和缸壁上少量的滑油也不会有其他油了
3.二冲程的机器有填料函,只能是压力润滑,飞溅润滑多是指小型四冲程柴油机
4.你可能见过的是小型柴油机,大型二冲程柴油机都是用单独的 ...

学习了~专业

02g31110 · 发表于 2010-5-5 19:24

问和答都很精彩
受教了
谢谢 pirate

gotohere · 发表于 2010-5-5 21:36

五楼pirate 讲得很详细，赞一个，

yxg111111 · 发表于 2010-5-5 21:46

很专业，顶起了。

foresty729 · 发表于 2010-5-6 15:01

相当专业，学习了·~~

fxlshelly · 发表于 2010-5-6 17:10

受教了顶起

foresty729 · 发表于 2010-5-6 17:22

一直以来都在困惑着我，多谢多谢~~~

zhaohouguan · 发表于 2010-6-13 13:26

学习了，谢谢高手

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