应急发电机柴油柜低位报警设在多高

tlm521 · 发表于 2011-3-31 16:55

应急发电机柴油柜的低位报警开关应该设在多高的位置，或者说占整个仓容的百分之多少？？？期待高手

labilaoxin · 发表于 2011-3-31 17:01

好像要满足应发连续运行18小时

melody04223 · 发表于 2011-3-31 17:15

一般柴油日用柜高位报警是95%，高高位报警是98%，低位报警是15%

xiaoyang903 · 发表于 2011-3-31 20:26

是的应该满足报警之后继续运行18个小时，这是公约要求的。在安装的时候还要注意不要低于油尺的底部，如果低于底部了，那么当油尺上面显示没有油了可是报警还是没有来。我们之前有一条船就出现过这个问题，虽然不违反规范，但船检就是要求我们整改。

亦辉 · 发表于 2011-3-31 20:39

好像solas公约上有详细介绍的，对于散货船来说应该能满足应急发电机18小时的正常运行所需用油。

tlm521 · 发表于 2011-4-1 15:54

SOLAS 说明保证运行18小时但是满足报警之后继续运行18个小时，却没有发现，4楼的兄弟请明示一下章节。谢谢

sinbax · 发表于 2011-4-1 17:14

SOLAS 说明保证运行18小时但是满足报警之后继续运行18个小时，却没有发现，4楼的兄弟请明示一下章节。谢谢
tlm521 发表于 2011-4-1 15:54

死抠字眼啊，人家说了“保证”油柜里的油能让应发运行18小时，的确没有说满足报警之后，但是如何保证呢？用报警不是最方便的手段吗？油是会消耗的，报警就是提醒你及时补油。

gulingzhe · 发表于 2011-4-1 18:46

一般柴油日用柜高位报警是95%，高高位报警是98%，低位报警是15%

sw19860712 · 发表于 2011-4-1 18:56

回复 7# sinbax

是啊好像是整天呆在办公室研究规范的天之骄子所说啊有时间去现场看看实际是安在哪里人家问的是低位报警安装在哪个位置不是问这个柜子要多大低位报警是提醒轮机员油不多了要去加油了我看到的是大概三分之一的位置

龙在天涯 · 发表于 2011-4-6 20:44

满足最低18小时，一般是1/3处，还要考虑舱柜的容积率。

xiaoyang903 · 发表于 2011-4-6 21:35

回复 6# tlm521
公约只是对满足18小时的使用做出了说明，并没有要求安装不得低于油尺低端。我说只是我们这里的验船师做出了强调，让我们安装不得低于油尺以下的。

Oneyear · 发表于 2011-4-6 22:38

应发的低位报警是18小时的柴油耗量对应的舱容高度

chenxy · 发表于 2011-4-7 13:12

我个人认为以上描述都不准，SOLAS要求应该为：
货船：低位报警是18小时的柴油耗量对应的舱容高度；
客船：低位报警是36小时的柴油耗量对应的舱容高度；

blake408 · 发表于 2011-4-7 16:55

同意楼上的

zixiao-01 · 发表于 2011-4-10 15:09

同意12楼得

zwj06 · 发表于 2011-6-9 09:52

公约应该是没有要求低位报警的位置，但对柜子的容量是有要求的，18H

marinetime · 发表于 2011-6-25 20:57

认为低位报警之后仍满足18小时的兄弟自己随便找个船看看。不要看见18小时，就想当然。

huangzhaokang · 发表于 2011-6-25 21:21

是的应该满足报警之后继续运行18个小时，这是公约要求的。在安装的时候还要注意不要低于油尺的底部，如果低 ...
xiaoyang903 发表于 2011-3-31 20:26

油柜有油尺吗？看来我真是缺乏见识了

huangzhaokang · 发表于 2011-6-25 21:23

一般柴油日用柜高位报警是95%，高高位报警是98%，低位报警是15%
gulingzhe 发表于 2011-4-1 18:46

柴油柜有高高位报警吗？？

hermit119 · 发表于 2011-6-25 21:48

这么多人争论半天，有意思嘛，人说18小时没不对啊！关键是一般这个柜子有低位报警嘛？不需要，基本上这个柜子的设计是在满足船舶最大纵横倾的条件下满足18小时运行应发即可（基本上以溢流管位置计算）！你说你还要设个低位报警，无形中应发油柜需要设计得相对大几倍，得不偿失，完全没必要！

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