关于停止按钮和应急停止按钮

luguangtong · 发表于 2011-3-29 20:44

艏侧推驾驶室控制面板上有侧推停止按钮，还有一个应急停止按钮。请问这两个按钮有什么区别呀？不都是停止侧推吗？

靖江小乌龟 · 发表于 2011-3-29 20:52

正常的应急的能一样吗？

天天开心 · 发表于 2011-3-29 21:20

回复 1# luguangtong

停止按钮是使接触器的线圈失电，常开断开。
应急停止按钮是使电源断开，他一般连在电源线上

独自漂泊 · 发表于 2011-3-29 21:25

回复 3# 天天开心

支持楼上，学习了。

极地追风 · 发表于 2011-3-29 22:11

我但从字面上看觉得应该是平时用停止按钮，停止按钮不能正常工作等其他条件下，用应急停止按钮

hwy1985 · 发表于 2011-3-30 04:24

回复 luguangtong

停止按钮是使接触器的线圈失电，常开断开。
应急停止按钮是使电源断开，他一 ...
天天开心发表于 2011-3-29 21:20

正解……应急停止对设备其实是不好的，但是最直接最有效最安全的方法。

o0seraph0o · 发表于 2011-3-30 10:41

对于应急停止按钮的要求，所有设备都是一样（包括主机）：1.应为直接切断主供电回路，不允许通过中间继电器进行切断。2.必须能够自锁，应急切断是设备工作不正常，或发生紧急境况下使用。按下应急按钮必须自锁以保证其他工作人员在设备的其他操作位置误启动。3.应有防误操作的防护罩

luguangtong · 发表于 2011-3-30 20:03

3楼和7楼，小弟有个地方还是不明白，应急停止既然是切断电源线，那么请看图片。
图片是主配到淤泥泵启动箱的一部分。有延伸到驾驶室和主甲板的应急停止按钮，主配上的断路器为什么没有任何脱口功能呢？要是应急停止按钮切断电源线的话，这个断路器应该有分励脱口保护吧？

belick · 发表于 2011-3-30 22:35

3楼和7楼，小弟有个地方还是不明白，应急停止既然是切断电源线，那么请看图片。
图片是主配到淤泥泵启动箱的一部分。有延伸到驾驶室和主甲板的应急停止按钮，主配上的断路器为什么没有任何脱口功能呢？要是应急停止按钮切断电源线的话，这个断路器应该有分励脱口保护吧？
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你提供的仅仅是相关的系统图，它仅仅说明了我要达到的功能。具体的你要翻阅一下相关的配电板厂家提供的主配电板原理图，这里面才是真正的电气控制原理图。

z2xf · 发表于 2011-3-31 08:16

启动箱不是可以断了嘛，不就是一个泵吗，不需要从主配切断呀，泵和艏侧推是有本质的区别，功率不一样，你那个叫遥控停止更好

luguangtong · 发表于 2011-3-31 19:30

对，如果是遥控按钮就好解释了。那么在请问各位像机舱油泵ES1 和舱室风机切断ES2 都是应急停止按钮吧？

chenny.luo · 发表于 2011-4-4 18:52

应急按钮可以是用电停，也可以是用气压液压，电磁阀等来停止。具体要看实际的系统的应用。

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