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[涂装·防腐] 请教

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发表于 2011-3-27 10:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州
请教:船体合拢时,对于墩位,合拢缝打磨,油漆是怎样一个操作流程,注意点是什么,特别是开坡口时两度相邻油漆的分界处
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龙船学院
发表于 2011-3-27 12:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
等待专业人士进行详解
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发表于 2011-3-27 12:45 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
搬个板凳等高人
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发表于 2011-3-27 14:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
等待专业人士进行详解
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发表于 2011-4-4 12:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
合拢缝和吨位打磨,特别要注意拉出油漆坡口,一般在1.5厘米以上,3厘米以下,第一度油漆先手工包边刷涂,其余部分喷涂,要特别注意膜厚,如果膜厚偏低,可以修喷一遍后再做第二度。特别要注意的是,一度油漆严禁过喷。
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 楼主| 发表于 2011-5-18 22:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
过喷什么意思,是不是防止喷的量过多
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发表于 2011-5-19 08:10 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
越过坡口边界叫过喷
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发表于 2011-5-19 10:43 | 显示全部楼层 来自: 韩国
底漆和中间漆都要镶边的,镶边处要注意保证膜厚,防污漆只要不是喷的太大就可以
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发表于 2011-5-19 20:19 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
墩位有的是楔形垫木,可以敲掉再涂装。  如果不能那只有在分段阶段把外底板油漆都做完,合拢只做补漆(T/U)了。
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发表于 2011-5-25 18:05 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
开坡口为了做预涂方便防止过喷。但要保证膜厚
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发表于 2011-8-1 14:39 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
回复 1# shisiye
油漆按照施工手册或技术规格书配套表进行施工,同时还要考虑本厂的生产条件
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