楼主: liujiangjun168
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[船体] 为什么哟啊补板(有图)

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发表于 2011-3-27 11:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
此处不是补板,应力集中区域,如散货船槽型舱壁下的底墩纵向板架,和内底板相交处两角处的板厚相差很大,材质也不一样
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龙船学院
发表于 2011-3-27 11:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
应力区  局部加强  图片貌似舱壁底敦
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发表于 2011-3-27 20:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
高应力区域,用厚板
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发表于 2011-3-27 20:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
加厚板,而且要全焊透或深熔焊
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发表于 2011-3-28 07:34 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
6楼正解
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发表于 2011-3-28 09:03 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
补板的附近肯定有什么结构,比如说污油井
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发表于 2011-3-28 11:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
回复 9# 1520


   同意的你的观点。
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发表于 2011-3-28 12:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
应力集中区!
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发表于 2011-3-28 13:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
我也没见过~~
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发表于 2011-3-28 13:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
感觉应该是加厚板
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发表于 2011-3-28 14:10 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
在油船的污水井结构中见过,不过比这个大很多!
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发表于 2011-3-28 15:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
应该是加厚板或者材质变化,都是在高应力区域
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发表于 2011-3-28 16:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
加厚板,散货船上很常见
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发表于 2011-3-28 20:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
CM部位吗
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发表于 2011-3-30 21:40 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
此处应力大
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发表于 2011-3-30 21:54 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
我们看这个照片,好像是槽型壁底凳,经常看见这种情况。
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发表于 2011-3-31 21:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
此处强度要求较高,所以厚板加强
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发表于 2011-3-31 21:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
厚板加强
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发表于 2011-4-1 14:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
个是  双层底啊。。
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发表于 2011-4-1 21:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
回复 6# 蔡俊波


    同意6楼的,一般舱室的底墩厚板300mm全焊透,所以单面剖口开到底,压载舱的话要求所有都是全焊透。
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