配电板保护

shanfei8782 · 发表于 2011-3-24 21:30

为什么发电机在做负荷试验的时候要做配电板保护试验？请高手指点

Shipmaker_maybe · 发表于 2011-3-24 21:55

等等高手了

一瓢猪 · 发表于 2011-3-24 22:00

等待牛逼………

liuhongwei08 · 发表于 2011-3-24 22:17

当然要有保护试验了，船级社要求的，海上人命安全公约规定的

xiaoyang903 · 发表于 2011-3-25 08:20

这个保护试验应该是在发电机负载之前做的，一般包括五个部分，长延时、短延时、欠压、逆功、优先脱扣。1.调整在额定电流的130%范围，延时10～30s，主开关自动脱扣。2.调整在额定电流的300%范围内，延时0.1～0.6s，主开关自动脱扣。3.调整电压在157.5～315V（35%～70%U）范围内，主开关自动脱扣。4.调整在额定负载的-10%范围内，延时3～10s，主开关自动脱扣。5.调整在额定负载100%以上，15S一级脱扣，25S二级脱扣。
由以上可以看出当发电机供电出现异常的时，主开关就会断开，以保护电力系统。所以负载试验之前要做配电板保护试验，这是对电力系统安全的一个保障。

fairy880629 · 发表于 2011-3-25 20:20

飘过~~~~~~~

nhi09008 · 发表于 2011-3-25 22:39

发电机保护，在启动发电机前都要做的。免得在实际过程中把发电机挂掉了。

cdm27 · 发表于 2011-3-25 23:18

回复 5# xiaoyang903

学习了~~~

yelei8188107 · 发表于 2011-3-26 11:37

学习了

lst2002 · 发表于 2011-3-26 12:22

回复 5# xiaoyang903

没有瞬时脱扣吗？我刚开始学配电这块！请指教！很多都是模拟实验！

zj80661950 · 发表于 2011-3-26 14:55

谢谢各位高手指点

shileigang · 发表于 2011-3-27 09:31

不做保护，就直接试验，万一出了状况怎么办。所以先做保护，是防患于未然，即使出了问题也能及时断开主开关

xiaoyang903 · 发表于 2011-3-27 09:43

本帖最后由 xiaoyang903 于 2011-3-27 09:44 编辑

回复 10# lst2002

瞬态脱扣是有的。但是现在有的船级社对此不做要求了，我们这边KR的就不要求做这一项，但CCS还是要求做的。瞬态、长延时、短延时都是用模拟器做的，其他三项都可以实做的。

sw19860712 · 发表于 2011-3-27 09:54

回复 5# xiaoyang903

这位大哥说的很详细，顶！

xzf · 发表于 2011-3-27 14:48

学习了

8756289 · 发表于 2011-3-28 12:02

这个问题你可以换一个思路思考，不仅仅局限于发电机组，好比主机也是一个道理，做效用实验之前，所有的安保项目都是必做的。

好比你去试航之前，所有的保船项目，必须提交，否则船东和船级社不会让你开出去溜达。

shanfei8782 · 发表于 2011-3-30 21:04

回复 5# xiaoyang903
谢谢大哥指点，呵呵！小弟以后还要和大哥多学习，

！

xiaoyang903 · 发表于 2011-3-31 13:54

回复 17# shanfei8782

客气！大家共同学习，共同进步。共同成长，共同富裕！

Erupt7 · 发表于 2011-3-31 20:25

长延时、短延时、欠压、逆功、优先脱扣

lyong2012 · 发表于 2011-4-5 13:35

高手指点

[电气] 配电板保护

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