主机操作系统失电

xiaoyang903 · 发表于 2011-3-24 20:58

本帖最后由 xiaoyang903 于 2011-3-24 21:10 编辑

当主机正常运行时，把主机操作系统电源给断掉，包括UPS也关掉，也就是主机操作系统不工作，那么在这种情况下主机将会有什么样的结果呢？是保持原来的转速继续运行呢，还是转速慢慢降下来最终停机呢，还是……？请高手指点。
这是一个船检最近提出的试验项目，我们对这个试验的必要性和可能的结果做了深入的探讨。我的观点就是系统内部有一个UPS，即使全船失电后这个系统也还是能够供电，所以这种系统失电的可能性很小，除非外部失电的时候UPS是坏的。从另一个角度讲既然已经有这个不间断供电了，说明整个系统设计的时候就考虑这个失电的影响了，所以我认为系统失电后应该会对航行安全有影响的。综合来讲这个试验没有必要做，系统有不间断供电，已经很完善了。这个试验我们准备在5月份试航的时候做一下的。如果有哪个朋友做过这个试验请阐述一下，谢谢！

lendlice · 发表于 2011-3-24 21:19

我也感觉没有必要做这个实验 UPS就是起保护作用如果同时失电情况请你问下设备厂家

idqiang845 · 发表于 2011-3-24 21:19

规范中有明确的规定，在主机遥控系统故障后（包括UPS故障等），应该保持propulsion直到转到机旁控制。

allmytear · 发表于 2011-3-24 22:24

规范明确规定的东西一定要做，断电油门自动锁死，机器不停

xiaoyang903 · 发表于 2011-3-25 08:47

回复 2# lendlice

你好，你说的是CCS规范中吗？我之前查了一下规范，怎么没有找到呢……

mrjerry · 发表于 2011-3-25 09:28

规范明确规定的东西一定要做，断电油门自动锁死，机器不停
allmytear 发表于 2011-3-24 22:24

同意，这个我们做过，油门锁死不动，主机继续工作。

sinbax · 发表于 2011-3-25 10:33

本帖最后由 sinbax 于 2011-3-25 10:42 编辑

当主机正常运行时，把主机操作系统电源给断掉，包括UPS也关掉，也就是主机操作系统不工作，那么在这种情况下 ...
xiaoyang903 发表于 2011-3-24 20:58

不是规范要求的，是SOLAS公约要求： II-1章，第31条，2.7

-->

yang2deng · 发表于 2011-3-25 10:44

回复 1# xiaoyang903

这和你装UPS有什么关系啊，这是主机厂家自带的功能，必需要满足操纵系统失电情况下的主机不停机啊，否则就是不合格啊，系泊试验大纲里面有这条的哇！

xiaoyang903 · 发表于 2011-3-25 10:44

回复 7# sinbax

谢谢，我说怎么在规范中没有找到呢！

sinbax · 发表于 2011-3-25 10:48

主机遥控系统故障后（包括UPS故障等），既是无电状态，主机仍然会保持运转，但是会自动降低到怠速状态，控制 ...
lian_fc 发表于 2011-3-25 10:45

不可以降速的。

天天造船 · 发表于 2011-3-25 10:53

即使全船失电，主机各项参数也不应该有变化，前2天刚做过试验

labilaoxin · 发表于 2011-3-25 11:18

这个真不知道，这次学习了，没知识太可怕了

xiaoyang903 · 发表于 2011-3-27 09:28

回复 8# yang2deng

如果没有UPS，即使是全船失电，操作系统还是有UPS供电的。这样不能验证操作系统失电主机转速的变化了。过去我们做过只断外部电源，不断UPS，这样当然是可以保证主机转速不会有影响的。

Edward_1 · 发表于 2011-3-28 09:42

同时，UPS要有故障报警输出功能。。。

Edward_1 · 发表于 2011-3-28 10:16

规范中有明确的规定，在主机遥控系统故障后（包括UPS故障等），应该保持propulsion直到转到机旁控制。
idqiang845 发表于 2011-3-24 21:19

如果控制系统和安全系统全部失电，那么程序就不能自动转换到机旁应急控制，只能在机旁手动到应急控制模式；

SOLAS中只是说系统出现“故障报警时”，而不是系统失电，如失电也就无法对主机进行程序控制，只能手动。

8756289 · 发表于 2011-3-28 11:57

规范明确规定的东西一定要做，断电油门自动锁死，机器不停
allmytear 发表于 2011-3-24 22:24

这么多楼唯一最简单明了正确的回答！

管你主机遥控系统出了啥子毛病，必须维持故障发生前主机工况，之后再转到机旁就地控制。

xiaoyang903 · 发表于 2011-3-29 13:52

回复 17# 8756289

精辟，是应该这样的！感谢大家的探讨……

水木 · 发表于 2011-3-29 17:16

遥控系统断电以后调速器马达会自动抱死，维持在当前油门位置使主机一直工作。这样工作人员可以有充分的时间排除故障，恢复电力系统。（这操蛋情况我还真遇到过）

lyong2012 · 发表于 2011-4-5 14:12

学习了

cyp0911 · 发表于 2011-4-5 15:08

路过，学习，试航时瘫船实验时，主机仍然运行，但当时UPS是没问题的

[电气] 主机操作系统失电