关于集控室空调进水管的阀

cssc9527 · 发表于 2011-3-22 19:38

空调冷却水进口用球阀、蝶阀等阻力小的阀门
冷却水回水口要用截止阀类的可以调节流量的阀门。

kg19880611 · 发表于 2011-3-22 19:42

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hanxue85 · 发表于 2011-3-22 21:48

岂人忧天，越是不太懂的人越是胆子小！老是万一万一的，万一你走在路上，被车撞了，怎么办？

xtayihcy · 发表于 2011-3-22 22:23

楼上的，胆子太大了最后返工咋办？

y6369430 · 发表于 2011-3-22 22:30

我看见过的好像都这样子，都是照片里的样子

金陵新人 · 发表于 2011-3-22 22:45

学习学习

qgyyyygy · 发表于 2011-3-22 22:45

路过看看

810845509 · 发表于 2011-3-23 07:46

出口阀应为截止止回阀，进口阀为截止阀．空调会有凝水的．所以要在空调四周加挡水扁铁，把阀扩在里面就行了．

停靠的港湾 · 发表于 2011-3-23 07:48

学习了

小散货 · 发表于 2011-3-23 08:18

回复 23# kg19880611

有图有真相！

牙牙1974 · 发表于 2011-3-23 08:40

我是轮机专业的，这个阀从操作的角度来说是应该放在空调旁边的，因为实际运行中经常需要根据海水温度和环境温度来调节冷却水流量，以控制空调压缩机进出口压力在正常范围。阀在空调边上就可以一遍看着压力表一边调节阀的开度。如果在外面的话还得来回跑。
实际中我见过的也都是在集控室内。

fpf1001 · 发表于 2011-3-23 10:08

从安全角度来讲，个人认为应放在集控室外，因为如果一旦阀前漏水，会危机到集控室电气设备的安全，因为集控室空调冷却水一般是连到整个低温淡水系统，如果没有隔离阀那就更麻烦了，但是如果阀装置集控室外，即使阀前管路漏水也不会存在以上问题，如果阀后漏水，直接关阀就可以了。当然阀放在集控室内外都无大碍，但我觉得在不影响其它方面的时候，我们应该选择最优方法，尤其是安全因素要考虑进去。
其二就是与集控室不相干的东西越少越好。

报验专家 · 发表于 2011-3-23 12:13

支持楼上

G游人 · 发表于 2011-3-23 14:08

回复 9# sinbax

10mm?

草根造船 · 发表于 2011-3-23 18:33

个人认为进出口的阀没必要非是截止止回阀，附件的图纸是来自厂家，我们也按厂家图纸做的，也得到了船东和船级社的认可，这些阀放在集控室也是允许的（方便调节进出口压力，将这些阀放在拦水扁铁内即可，我们做的拦水扁铁是150mm，内装说拦水扁铁内要打敷料），但船东提出距配电盘太近，如果泄露会很麻烦，最后船东给出了个主意，做了个木头箱子将这些阀围起来，多少能起到点作用。

旅剑 · 发表于 2011-3-24 18:15

ECR里面外面都可以，个人亲睐放在里面，方便调节！
另外船友们老师是说万一，照这么说阀放在里面漏水，那阀放外面外面，空调的接口处（法兰或螺纹……）也万一漏水了怎么办？我们只能站在常人的角度去思考，谈那么多万一，我们的船就没法造了！

亮剑者 · 发表于 2011-3-24 21:35

规范里没有这个要求,我们船厂的都是在集控内,不过有围水栏

mengcs1108 · 发表于 2011-3-26 15:34

长见识了

xzf · 发表于 2011-3-27 15:41

这个阀一般都是布置在集控室内的，就放在空调的边上，底下有个集水盘。

[轮机] 关于集控室空调进水管的阀