楼主: 开不了的船
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[船体] 船体的兄弟姐妹们 这个节点 可以么 帮忙看一下

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发表于 2011-3-21 18:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
削斜了但没留间隙,这个主要看你所做船的节点要求,这种节点也不是没有的,问题不大
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龙船学院
发表于 2011-3-21 20:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
可以 所有落在平台上的球钢都这样 机舱里特多 大部分的地方还会加个肘板。。。
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发表于 2011-3-21 20:45 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
有问题吗?
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发表于 2011-3-21 20:48 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
节点没问题,问题是R的大小与角钢的大小有关,角钢高度不小于100的话,R可以为25,小于100的话,就不要开R了
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发表于 2011-3-21 21:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
球钢削斜
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发表于 2011-3-21 22:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这个图是生产设计船体节点图中的W节点形式,肯定是可以的。但那个R25要看角钢腹板的高度,在我们厂,h<=150,采用KS10的切角,h<=200,R35,h<=300,R50,h>300,R75,面板的留根一般是15,30°削斜,但那个留根被“龙DE船人”给遮住了。你看看详设图纸上这个位置写的是“W”、“B”还是“S”,是W的话就不需要肘板,B要加肘板,S表示腹板面板都要削斜。
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发表于 2011-3-21 22:34 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
同意7楼的
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头像被屏蔽
发表于 2011-3-21 23:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 19# yinxiayang


    朋友 不懂不要乱说 CLIP或者 W端部形式 船上到处都有 , 只要顶的那端不是水密结构的,就没有关系,不需要加什么肘板
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发表于 2011-3-22 07:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
图纸是这样的节点可以,问题看在什么地方然后加肘板
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发表于 2011-3-22 07:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
没问题啊~
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发表于 2011-3-22 07:28 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
这个很常见的吧,F削斜形式
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 楼主| 发表于 2011-3-22 07:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
有没有现场见过这种做法的  {:3_63:}
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发表于 2011-3-22 08:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
没看懂,A向图有问题
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发表于 2011-3-22 09:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
同意14楼的。。。
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发表于 2011-3-22 09:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
与甲板焊接的话,要考虑硬点的问题。甲板另外一边有横梁或者类似结构,这样做也无所谓。

如果反面没有任何结构,那么需要特别考虑,一般加个什么垫板之类的。也有在反面加加强筋的,或者如果强度要求不高,干脆不要和甲板焊接。留个25~35mm的空隙。

验船师提出这个疑问应该就是这个原因吧。

估计也就是简单的上建筑或者围屋结构,也不该这么大惊小怪的。
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发表于 2011-3-22 09:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
与甲板焊接的话,要考虑硬点的问题。甲板另外一边有横梁或者类似结构,这样做也无所谓。

如果反面没有任何结构,那么需要特别考虑,一般加个什么垫板之类的。也有在反面加加强筋的,或者如果强度要求不高,干脆不要和甲板焊接。留个25~35mm的空隙。

验船师提出这个疑问应该就是这个原因吧。

估计也就是简单的上建筑或者围屋结构,也不该这么大惊小怪的。
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发表于 2011-3-22 09:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
与甲板焊接的话,要考虑硬点的问题。甲板另外一边有横梁或者类似结构,这样做也无所谓。

如果反面没有任何结构,那么需要特别考虑,一般加个什么垫板之类的。也有在反面加加强筋的,或者如果强度要求不高,干脆不要和甲板焊接。留个25~35mm的空隙。

验船师提出这个疑问应该就是这个原因吧。

估计也就是简单的上建筑或者围屋结构,也不该这么大惊小怪的。
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发表于 2011-3-22 10:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
可以啊
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发表于 2011-3-22 11:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
节点图没有问题!
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发表于 2011-3-22 11:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
貌似要切空30MM左右
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