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[轮机] 泵的配对法兰如何用?

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发表于 2011-3-16 15:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东
最近到仓库去看所到的泵,发现每个泵都有两个配对法兰(附加的),请问这两个法兰如何用?我个人认为泵的进出口都有法兰,直接跟船厂的管子进行连接不就行了吗?还搞两个配对法兰干嘛?
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龙船学院
发表于 2011-3-16 16:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
装管子的时候也有法兰!
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发表于 2011-3-16 16:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
楼主好昧,希望多从事生产 从生产走出来你就明白了
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发表于 2011-3-16 16:38 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
回复 3# 坚持~~~


  你知道这个为什么有配对?知道就说说看嘛
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发表于 2011-3-16 17:00 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南益阳
没有法兰怎么安装呢?
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发表于 2011-3-16 17:06 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
回复 1# zhenwhut
标准不同,就要用泵带的。
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 楼主| 发表于 2011-3-16 17:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
没有一个人解释清楚。。。。。。
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 楼主| 发表于 2011-3-16 17:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
船厂加工的管子法兰都是装好的,直接跟泵连接不就得了吗
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发表于 2011-3-16 17:44 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
回复 8# zhenwhut


    看看泵就知道了,泵的进出口法兰与GB不同,不配法兰船厂就要另加工。
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发表于 2011-3-16 19:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
配对法兰是跟泵口法兰一致的,是厂家自己的标准,各个国家的标准不同,如果不带配对法兰,船厂需要自己进行机加工的
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 楼主| 发表于 2011-3-17 08:33 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
那么就是说要把配对法兰拿到管加工车间去和管子连接加工好,再和泵连接?
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发表于 2011-3-17 08:45 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
在管路放样时,一般都会问设备厂家是否带配对法兰,这样管路在放到设备附件就可以留调整管了,在调整后再把设备法兰与管路焊接,在进行表面处理。
设备厂家不一样,法兰就不一致。比如要是日本设备,他要是不带配对法兰这样车间的工作压力会很大的。
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