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楼主: B哥
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[涂装·防腐] PSPC船 压载舱的镀锌管外表面的锌到最后是不是要打掉或者其他处理

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发表于 2011-8-22 17:19 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
想打掉就打掉 只要要本钱就可以 重新在镀锌一遍效果更佳
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龙船学院
发表于 2011-8-22 17:21 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
想打掉就打掉 只要要本钱就可以 重新在镀锌一遍效果更佳
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发表于 2011-8-22 20:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
回复 29# 867465838

你们不打砂,是不是保护起来,后期要做油漆的话,再打砂皮纸,做油漆
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发表于 2011-8-22 20:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
回复 37# lihaibosln

楼主说支持轻度冲砂,我是赞同的,但你又说工人不一定拿的准,这样意思是不是不管怎么样,总归镀锌处理然后在我控制范围内做完油漆
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发表于 2011-8-22 22:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
我们也不做的,镀锌的东西 我估计不会比油漆的东西差吧  同样一根管子镀上一层和油漆膜厚一样的锌层,保护效果不会比环氧油漆差吧
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发表于 2011-10-13 09:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
镀锌管涂装,可能需要注意三个问题,一是表面油脂需要清除,二是表面松散的氧化物以及污染物需除去,三是镀锌层要有一定的粗糙度,以便于后续涂层附着。当然对于需施工醇酸油漆的镀锌管需要做磷化处理,以防止皂化。
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发表于 2011-10-13 09:44 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
好多钱镀的锌   为什么要打掉呢  保护好 喷上漆  不是双重保护吗
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发表于 2011-10-13 09:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
打掉了 怎么起到防腐作用啊,不打掉而且要保护
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发表于 2011-10-13 12:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
要保护好, 做油漆时清洁好就可以了
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发表于 2011-10-13 14:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
PSPC标准中没有涉及到镀锌件要不要复涂油漆的问题。锌在流动的海水中它的腐蚀率是约77微米/年,所以压载舱的海水管一般都是管内腐蚀比外部严重。因为镀锌管和油性油漆如长油、中油型醇酸有皂化反应以及锌在保护铁的过程中会释放氢气,容易使涂层发生起泡或脱落,而压载舱内的海水流动性和流速都不是主要因素。所以很多做法采用的是包扎。如果镀锌质量不是很好,也可以复涂油漆,一般要求是采用SSPC-SP14级工业级喷砂或ST2级打磨,然后做环氧基涂料如沥青环氧或煤焦油环氧,但由于法规要求,压载舱内镀锌管都是采用的漂白环氧。

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发表于 2011-10-13 15:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
打砂前保护好,打砂后把清洁做好,先做度磷化底漆,然后在复涂压载舱油漆。做磷化底漆主要是增加锌层表面和环氧油漆间的结合力。
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发表于 2011-10-13 15:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
轻微扫砂或者打打砂纸后直接喷涂环氧就可以了
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发表于 2011-10-20 14:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
不打,但要保护。在涂装时可以直接喷漆
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发表于 2011-10-20 17:25 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我们压载舱的管子怎么没有镀锌?内部都是环氧漆的,怎么回事?
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发表于 2011-10-23 20:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
这问题有什么好问的。。。选择镀锌的意思就是不冲砂不做油漆。。如果压载管和压载舱做一样的油漆一样厚,那么你镀锌的意义何在??镀锌管之所以镀锌,是因为管子结构比较复杂,油漆冲砂不好施工。压载管如果镀锌,那么我们只要求保护好,最后喷一度和压载舱内环境油漆颜色一致的压载舱最后一度油漆就可以,不要求膜厚。不过作为船东不太喜欢这种做法,因为镀锌这个工作是在外协厂做的,谁知道镀锌镀的怎么样啊,管子镀锌层脱落又不是一两次了。还是直接冲砂做油漆更靠谱一点。和压载舱内油漆一起冲砂一起油漆一起检查即可。
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发表于 2013-5-31 10:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
马达加斯加 发表于 2011-10-13 14:05
PSPC标准中没有涉及到镀锌件要不要复涂油漆的问题。锌在流动的海水中它的腐蚀率是约77微米/年,所以压载舱的 ...

有点意思
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发表于 2013-8-7 14:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
原则上是不允许打砂或者扫砂,打砂会导致镀锌层损失,扫砂可能会导致镀锌层破损。
一般压载舱使用的都是改性环氧可以直接做在镀锌层上,没必要使用磷化底漆,磷化底漆的防水性不佳,做了磷化底漆后,压载后反而容易导致油漆脱落或者水泡或者其他油漆问题。
理论上在打砂钱应保护到位参加前面有位童鞋发的照片,如不慎局部破损。应使用砂皮或砂轮进行处理,类似油漆拉毛处理,保证涂装后不会引起翘皮。
膜厚应该和压载舱的膜厚一致,但是在测量是应加上镀锌层的厚度。
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发表于 2013-8-8 10:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
不必保护,可以扫砂处理后再做油漆,这样效果更好,截止现在我没有发现一家公司在冲砂的时候不破坏锌层的,镀锌的表面不做油漆是不可取的!
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发表于 2013-11-20 18:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
镀锌管是非主船体结构,PSPC对这没要求
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