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[轮机] 水润滑与油润滑艉轴承比较

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发表于 2011-3-14 15:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东威海

艉轴赛龙COMPAC水润滑系统

和标准油润滑白合金艉轴系统的比较


COMPAC系统图:
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赛龙水润滑COMPAC系统提供给船东如下好处:

1.
零污染风险:

COMPAC推力轴承摒弃了艉管滑油,润滑剂采用海水润滑.从而保证船东或操作者,不会因为艉管漏油而触犯环境保护法律,惹来巨额罚款.

2.
免除艉轴后密封及综合维护保养:

COMPAC系统没有后密封,只有前密封.避免了传统后密封的多箱式拦油装置,并将油回抽到船内处理的繁杂工作.

3.
避免滑油变质的问题:

水润滑COMPAC系统,解除了传统海水渗入艉管稀释滑油,更换滑油的担忧

4.
避免艉管油的取样:

存储,和消除烦恼:因为是水润滑,所以不用考虑传统的取油样化验,监控油样,设置压力油柜压力监控,保持储油柜的滑油充足,处理销毁废弃滑油等等繁琐的工作.

5.
没有灾难性的轴损毁现象:


如果是严重的轴承损毁现象发生在白合金或增强塑料轴承上,会产生大量的热,并损毁轴
及轴承.但因为赛龙COMPAC聚合体在低温情况下比金属及其他非金属轴承材料都软,在轴承失效时不会产生大量的热,以此可以避免灾难性的事故。

6.
可预见的轴承磨损寿命:



赛龙超过25年的高分子聚合物轴承制造经验,使得赛龙COMPAC系统能达到或超过10年的船舶码头周期。
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7.
单键设计的COMPAC系统缩短进坞维修时间:

赛龙的单键COMPAC系统在检查和更新轴承时都可以在不拔轴的情况下进行.最初应用   ”Disney Cruise Lines”的赛龙COMPAC系统两半式的设计,轴承拔出,检查,重新装入总共才用了几个小时。

8.
易加工和安装:

   赛龙COMPAC材料在车床上加工干净整洁,不会产生飞屑. COMPAC比白合金轴承轻很多能在液氮冷冻下,快速简便的安装。

9.       广泛的参考

   赛龙COMPAC轴承系统广泛应用于海军和海岸巡逻设备上.当今,世界范围内的商船也在因防污染条款的限制越来越多的选择COMPAC系统.我们有大量的商船业绩表。

10.
健全的船籍社认证支持:

  赛龙COMPAC轴承拥有全球所有主要船籍社的认证。

11.
耐磨性


针对于所有弹性材料,赛龙COMPAC轴承碰到硬质颗粒会自我凹陷并反弹,让颗粒顺利冲刷清除,不会使颗粒镶嵌在轴或轴承上从而保护轴面光滑。
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1.
对于偏心和边载的强耐受性:



赛龙COMPAC轴承是白合金弹性的50,是普通非金属轴承屈服强度的3倍左右. COMPAC轴承在边载状况下的微量偏心,该边载可以被分散,在轴承上的承压会被降低,避免了传统的轴剧烈摩擦现象的产生。

2.水润滑COMPAC艉轴系统Vs.油润滑白合金艉轴系统

的使用成本比较:


COMPAC WATERSYSTEM 使用成本OIL LUBRICATED SYSTEM 使用成本
主要维护工作:检查水流量;维修水泵等. 主要维护工作:1.检查和维护油位高度;2.油样定期取样化验分析.3.油泵维修及保养.4.漏油处理.
等等
定期维护费用:定期维护费用:
2—3:1.前密封维护保养.2.系统保养.2—3:1.前密封及后密封维护保养.2.进坞费用.3.泵和其他各种部件的维修保养.
5—6:1.前密封维护.2.进坞费用.3.拔轴对轴承和轴瓦检查.(:若艉轴设计采用抗压材和compac单健轴系统,则就无需拔轴).5—6:1.前密封和后密封维护.2.进坞费用.3.泵及其他各种部件的维护保养.
7—8:1.前密封维护.2.系统维护.10—11:1.密封维护;唇形密封圈更换.2.进坞费用.3.拔轴及轴承检查.4. 泵和其他各种部件的维修保养
10—11:1.前密封维护.2.进坞费用.3.拔轴对轴承及轴套进行检查,轴线进行粗对中.
12—13:1.前密封维护.2.系统维护.14—15:1.前密封和后密封维护.2.进坞费用.3.泵及其他各种部件的维护保养.
15—16:1.前密封维护.2.进坞费用.3.拔轴对轴承和轴瓦检查.(:若艉轴设计采用抗压材和compac单健轴系统,则就无需拔轴).
17—18:1.前密封维护.2.系统维护.17—18:1.前密封和后密封维护.2.进坞费用.3.泵及其他各种部件的维护保养.
其他方面:1.
用了水润滑艉轴系统,可以提升绿色船舶的好的宣传效果.2.
不需考虑海水进入艉轴管的问题.3.
应急更换轴承可在一周内处理完毕.不需拔轴进坞.
其他方面:1.
在船舶使用年限内经常要应急进坞维修破损的后密封.2.
时常因轴承问题船舶无法前进.拖船拖拽费用,泄露及海水污染罚款费用颇高.3.
应急更换艉轴通常要3—6,进坞更换.耗时长,费用高4.
停租期,会有细小艉轴油泄露.5.
艉轴漏油会对船舶及公司留下坏的影响..
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龙船学院
发表于 2011-3-14 15:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
好东西,收藏起来慢慢看
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发表于 2011-3-14 17:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
这是艉轴还是艉轴管啊、、、、
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发表于 2011-3-14 17:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
艉轴吧。
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发表于 2011-3-14 19:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
学习了,没见过1
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发表于 2011-3-14 19:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
学习了,没见过1
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发表于 2011-3-14 20:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
还真是第一次看
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发表于 2011-3-15 15:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
学习了...
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发表于 2011-3-15 22:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
要看主机的要求 选择!
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 楼主| 发表于 2011-3-16 08:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
回复 9# 阳光不锈


    主机选型与艉管轴承的型式没有必然联系。
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发表于 2011-3-16 19:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
学一哈子
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发表于 2011-3-16 21:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
缺点呢
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发表于 2011-3-19 09:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
楼主有没有水下系统的原理图请发邮箱NCS.ZHUQIAO@163.COM
谢谢!
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发表于 2012-3-31 10:00 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
calery 发表于 2011-3-14 17:06
这是艉轴还是艉轴管啊、、、、

包含前后轴承,水处理系统,前密封,防腐涂料,铜轴套。
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发表于 2012-3-31 10:06 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
Oneyear 发表于 2011-3-16 21:17
缺点呢

缺点就是,现在还没有被国内客户广泛接受。
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发表于 2012-4-1 02:39 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
分析的这么详细,学习了
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发表于 2012-4-1 02:39 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
楼主太强了。。。
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发表于 2012-4-1 07:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
学习学习
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发表于 2012-4-1 09:38 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
calery 发表于 2011-3-14 17:06
这是艉轴还是艉轴管啊、、、、

艉轴轴承
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发表于 2012-6-10 08:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
我公司就是生产尾轴的和前后轴承以及油润滑密封装置和水润滑装置等,所以楼主以上讲解的我还是都了解的,嘻嘻
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