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[检验] 船体护栏检验

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发表于 2011-3-9 16:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东烟台
全船外围的护栏检验都需要注意哪些问题??我只知道总高不低于1米。分高是230,380,380。。。然后呢??支撑,斜撑,都是这么分布的??高度要求有什么讲究???
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龙船学院
 楼主| 发表于 2011-3-9 16:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
高人指点啊。。。一个不小心,刚发的新帖就被一个人顶没了。
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 楼主| 发表于 2011-3-9 16:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
自己再顶一次。。求高人指点
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发表于 2011-3-9 16:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
图纸会标注的很清楚,按图纸检查,隔2档设置一个斜撑。修补打磨和美观。
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发表于 2011-3-9 16:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
不要完全参照图纸,斜撑最好是放在硬档上  斜撑间的距离好像是不要大于1.5M  做出来不要太难看就OK了
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 楼主| 发表于 2011-3-9 16:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 5# 爱吃咸鸭蛋


    高度怎么讲究的??小于等于的3个数据怎么能得出大于等于的1米??
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发表于 2011-3-9 20:22 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
支撑应该是设置在硬档上
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发表于 2011-3-9 21:04 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
小问题,但都有相应的规定。看看SOLARS吧。
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发表于 2011-3-9 21:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
我们厂从下到上是 250     400  400         总高1050                 栏杆柱之间距离不大于1500      一般每隔一个栏杆柱加一个斜撑         有时斜撑也要看现场情况加
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发表于 2011-3-9 21:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
ICLL Reg.25 Protection of the crew
(2) Guard rails or bulwarks shall be fitted around all exposed decks. The height of the bulwarks or guard rails shall be at least 1 m from the deck, provided that where this height would interfere with the normal operation of the ship, a lesser height may be approved, if the Administration is satisfied that adequate protection is provided.
(3) Guard rails fitted on superstructure and freeboard decks shall have at least three courses. The opening below the lowest course of the guard rails shall not exceed 230 mm. The other courses shall be not more than 380 mm apart. In the case of ships with rounded gunwales the guard rail supports shall be placed on the flat of the deck. In other locations, guardrails with at least two courses shall be fitted. Guard rails shall comply with the following provisions:
(a) fixed, removable or hinged stanchions shall be fitted about 1.5 m apart. Removable or hinged stanchions shall be capable of being locked in the upright position;
(b) at least every third stanchion shall be supported by a bracket or stay;
(c) where necessary for the normal operation of the ship, steel wire ropes may be accepted in lieu of guard rails. Wires shall be made taut by means of turnbuckles; and
(d) where necessary for the normal operation of the ship, chains fitted between two fixed stanchions and/or bulwarks are acceptable in lieu of guard rails.
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发表于 2011-3-9 23:10 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
规范里面是高度不低于1M,但有些规范里说是1.1M.因为一般人往外倾斜30度时候,重心正好在船内侧,这时候高度是1.1M,做个试验的.调查的!!!
规范还规定第一档高度不能低于230,从第2档开始不得低于380,一般必须有3档.隔1.5M位置必须有斜撑,但也有的说是隔一格
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 楼主| 发表于 2011-3-10 07:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 11# luojianhong


    不低于230.。380???本身这东西就该矮一点,防止人掉下去的,怎么能不低于呢??这样不是与目的相违背了吗???
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发表于 2011-3-10 10:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
是不高于230,不低于380
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发表于 2011-3-10 10:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
参考图纸,按图检查,打磨自由边检查
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发表于 2011-3-10 11:57 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
10楼找到出处了,是国际载重线公约的规定
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发表于 2011-3-10 13:04 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
回复 6# ziying1986


    230不能多  380 380不能少 加起来就大于等于了
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 楼主| 发表于 2011-3-10 15:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 15# zhaodong


    我去看看。谢谢
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发表于 2011-3-10 18:21 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
回复 12# ziying1986


    说错了, 你说得对,是不高于
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发表于 2011-3-14 13:39 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
高手在哪里》???
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发表于 2011-3-14 13:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
最低一档不大于230MM,以上各档不大于380MM,整体高度不低于1米,不少于3档。
档距不包含管径,三档加横管大于1米。
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