请教:应急发电机排烟温度过高?

gjp233190210 · 发表于 2011-3-3 17:12

请教:应急发电机排烟温度过高?
现船的应急发电机在做系泊试验时,发现排烟温度过高:
  1.100%负荷时排烟温度为410-420度
  2.110%负荷时排烟温度为540-550度
发电机型号:MAN  D0836-LE201
台上试验:
  100%负荷排烟温度为491度
  110%负荷排烟温度为506度
最初我们怀疑是风量不够的原因,将应急发电机室的门全打开情况下,又做了一次.仍然是温度过高.
是不是还有其他原因:
A.喷油器结碳堵塞,喷油器的雾化效果不好.(但台上试验很好啊)
B.喷油定时,喷油过晚.(应该不会吧)
C.是不是燃油有问题啊.
现在很纠结啊,希望有相关经验的船人帮忙解决.

gjp233190210 · 发表于 2011-3-3 17:17

写错了
系泊试验时.100%负荷时排烟温度为510-520度

xiaoyaodashi110 · 发表于 2011-3-3 18:31

不好说

miner911 · 发表于 2011-3-3 18:46

还是找MAN的服务工程师吧

船厂打工仔 · 发表于 2011-3-3 18:51

找服务商问问吧

penglanguang · 发表于 2011-3-3 19:37

是不是通风的问题啊，我们厂的也出现过，房间太小

shanfei8782 · 发表于 2011-3-3 21:09

风量不够

wang32171 · 发表于 2011-3-3 23:19

环境温度多少。增压器转数怎么样。把滤器拆下来清洗或换滤棉。

wang32171 · 发表于 2011-3-3 23:20

我的意思是对比一下数据，一般不会出现油头的问题。

高先生 · 发表于 2011-3-6 15:16

不能单纯的比较台架和系泊的数据啊，台架和系泊的环境温度差多少啊？

djkwangkui · 发表于 2011-3-8 10:16

让服务商过来解决吧！

kaqiusha214 · 发表于 2011-3-8 12:12

建议你从排烟管往回找，先看看排烟管是否堵塞？尺寸是不是太小？
在看看空气滤器是否脏了？灰尘大容易造成堵塞

发动机出问题的可能性不大，整机调过来没什么问题
注意观察高温时候的转速，是不是过高，如果过高就的找服务商了

sinbax · 发表于 2011-3-8 14:38

差了20-30度就过高了？

seaman_vincent · 发表于 2011-3-8 20:31

新的机器排温高，一般不会是喷油系统问题，而且排温不是高出很多，环境温度多少？风量足够，但是会不会进排风回路不合理，排烟管路是否通畅？打开空滤，检查是否有烟气泄露？

marjwang · 发表于 2011-3-15 00:35

测量发动机在最大负荷的背压，就是在排烟管上找到一个堵，接一个压力表，或者是接一个U型管，里面加上水，测试背压是否超标。如正常，增加进风量，找个轴流风机直接向空滤方向吹。

012117 · 发表于 2011-3-15 19:40

进来学习的。

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