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[电气] 发电机马达的启动

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发表于 2011-3-1 20:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
如图是启动发电机的一部分图纸
GB是启动发电机用蓄电池
AK是闸刀开关
DM是马达
问题是 图纸上闸刀开关之间为什么都互连?
发电机蓄电池.JPG
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龙船学院
头像被屏蔽
发表于 2011-3-2 08:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
可以互相备份蓄电池?
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发表于 2011-3-2 09:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
回复 2# andylgang


    完全正确   当任意一组失电  其他的可以供应到每一个开关
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发表于 2011-3-2 09:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 3# helin_zhang


    呵呵,没实际做过,但看这个图,想不到还能有其他的原因
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发表于 2011-3-2 11:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
同意楼上!
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发表于 2011-3-2 12:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
本帖最后由 wmjsuccess 于 2011-3-2 12:07 编辑

我们的发电机是压缩空气启动的,对于电瓶启动没有接触过,看图纸,我个人认为是不是三块电瓶并联使用?这样可以保证启动电流。
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发表于 2011-3-2 12:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
AK4-1那根电缆没看明白,,,
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发表于 2011-3-2 12:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
一般发电机蓄电池 是专门配发电机启动蓄电池吗?
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发表于 2011-3-2 12:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 8# caozhichina


    应该是的,专用的
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发表于 2011-3-2 13:37 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
1、通过AK1-1和AK2-1把3组电瓶并联,用以增大启动功率。这很明确且易懂。
2、但AK4-1把DM1和DM2连接起来让人搞不明白,这样做的结果是无论合开关AK1,还是AK3,或是两开关都合,DM1和DM2都会运转。违背了安装3个开关有3个单独选择发电机组的原则。
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发表于 2011-3-3 15:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看他这个图的意思是,在开关之前把3组电瓶二二对应并了。相当于3组电瓶为每1个DM供电的。看这电路应该是24V的控制回路供电吧!
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发表于 2011-3-3 16:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
你再看看图是不是少了些什么?
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发表于 2011-3-3 19:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
少3个隔离开关吧
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发表于 2011-3-4 21:43 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
电池互结很好理解,但是那个AK4-1把发电机互结了是什么意思?
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发表于 2011-3-4 21:44 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
回复 11# andes


    不像是24v的控制电路。那可是1*95的大线呀,没见过那么粗的控制线路。
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