关于穿过防撞壁压载水管路上阀，请教！

ycx0576 · 发表于 2011-3-1 16:53

本帖最后由 ycx0576 于 2011-3-2 13:38 编辑

SOLAS要求安装在防撞壁上，不过设计院来的图是安装在穿过舱壁的一个短管上。请问可以代替么？或者有什么别的规范允许么？CCS的船，还有个ABS的船也接短管上了。谢谢
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"防撞舱壁可以具有阶层或凹入，但它们应在本条 2 或 3 所规定的限度内。穿过防撞舱壁的管子应装有能在干舷甲板以上操作的适当的阀，其阀体应安装在首尖舱内的舱壁上。"
是不是可以把管壁加厚短管视为“防撞壁凹入”部分呢？

sinbax · 发表于 2011-3-1 17:20

肯定在穿舱件上的啦。。。否则阀怎么安装？就这样没问题的

水平 · 发表于 2011-3-1 17:21

如果你的船是货船，那么SOLAS II-1 11条要求安装在首尖舱内的舱壁上，如果兼防撞舱壁，那么理应装在该舱壁前侧，并应该在干舷甲板以上能够操作，如果装在后侧，那么需要该处不是货物除所，而且运营状态下该阀易于接近。材料也要满足公约要求

yhj1081 · 发表于 2011-3-1 17:42

没问题的，不要用对夹式蝶阀

零度冰 · 发表于 2011-3-1 21:26

用双面座板

旅剑 · 发表于 2011-3-1 22:51

可以的，不过短管的长度有要求的，具体忘记了ABS或DNV上你查一下，阀的材质也有要求的而且要在干舷甲板以上做，甲板快速关闭装置，可以叫做升高延长手柄，也有叫小轴传动。

Stanley2011 · 发表于 2011-3-2 08:35

回复 3# 水平

现在模型中的阀虽然在防撞舱壁前，但明显是没有安装在防撞舱壁上啊
而一般船级上说是用座板安装在防撞舱壁上....？？不知道理解对否

阀也可以安装在防撞舱壁后边，但在所有营运状态下该阀应易于接近，便于维修等
且其所在处不是货舱...

StarLee · 发表于 2011-3-2 09:38

穿过防撞舱壁的管子应装有能在干弦甲板以上操作的适当的阀，其阀体应安装在艏尖舱内的舱壁上。阀也可以装在防撞舱壁的后侧；但在所有营运状态下该阀应易于接近，且其所在处所不是货物处所。所有阀应为钢质、青铜或其他经认可的塑性材质。不得采用普通铸铁或类似材质的阀。舱壁上允许开门、人孔、通风管道或任何其他口。不管是ABS还是CCS的船，SOLAS里面的要求都是一样的，你可以看SOLAS的综合文本2004版第51页。

杀生丸 · 发表于 2011-3-2 11:55

穿过防撞舱壁的管子应装有能在干舷甲板以上操作的适当的阀，其阀体应安装在首尖舱内的舱壁上。阀也可安装在防撞舱壁的后侧，但在所有营运状态下该阀应易于接近，且其所在处所不是货物处所。所有阀应为钢质、青铜或其他经认可的塑性材质。不得采用普通铸铁或类似材质的阀。
SOLAS的原文，写的狠清楚了。

xueji911 · 发表于 2011-3-4 10:39

可以，但应添加一个DECK STAND

lidaabc0502h · 发表于 2011-3-6 10:15

这个应该是首部的那个吸入口和阀吧，防撞壁用双面座板啊，个人认为最好有一段短管

yao4812jc · 发表于 2011-4-1 09:22

用双面座板
零度冰发表于 2011-3-1 21:26

请问用双面座板应在哪个位置连接？

jhx009 · 发表于 2011-4-1 09:33

双面座板相当于一个通舱件。

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