甲板反顶加强

jshscj · 发表于 2011-2-24 14:14

现场工人已经安装反顶加强，后由于图纸修改，反顶加强割除了，现在割除了是留根的，然后把留根的表面打磨光滑了，但是船东不同意，说是不应该留根。
我想请教各位大侠，到底应不应该留根呢？

xia14578 · 发表于 2011-2-24 14:16

货舱是不允许的，其他的主要看船东要求，一般压载水舱都是可以留根的

hongfeiooo · 发表于 2011-2-24 16:52

回复 1# jshscj

按照船东的要求去做就行了。按道理来讲是按图施工，因为图纸中修改后没有，所以船东要求清根是有道理的。
其实这个可以灵活变通，和船东关系搞得好的话没必要清根。只要打磨光顺就行了。有时候工人技术不好的话清根会伤到母材。这样的话反面效果不好。
现在大部分船都实行PSPC了。所以这种问题还是处理得干净点比较好。最好是在船东船检没有发现的情况下就做掉。

kewell1987 · 发表于 2011-2-24 18:56

参照CSQS 只要不影响外观和使用的区域选择性的不割或留根

qianruijie · 发表于 2011-2-24 20:01

在PSPC区域比较扯皮，一般区域只要不影响美观和通行基本这样处理是比较合适的。PSPC区域的需要看三防协议有没有提及此方面的问题。

[船体] 甲板反顶加强