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[轮机] 哪些管系需做车间强度试验;哪些管系船上需做密性试验?

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发表于 2011-2-23 17:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建宁德
哪些管系需做车间强度试验;哪些管系船上需做密性试验?
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龙船学院
发表于 2011-2-23 20:24 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
DNV 规范E 100 Hydrostatic testing before installation on board
101 All class I and II pipes and integral fittings, after completion of manufacture but before insulation and coating, if any, shall be subjected to a hydrostatic test in the presence of the surveyor at the following pressureH = 1.5 p
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发表于 2011-2-23 20:31 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
5大系统的管系好像都要在船上做1.5倍压力的密性试验
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发表于 2011-2-24 08:32 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
ⅠⅡ级管都需要做车间强度试验,Ⅰ级管全部要做探伤,Ⅱ级管部分做探伤(有规定),三级管像舷侧管也需要做强度试验和探伤。基本上所有系统都需要做密性试验。我有个主题是管系车间强度试验的资历,你可以下载看看。
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发表于 2011-2-24 08:36 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
管系制造和安装检验.doc (1.63 MB, 下载次数: 98)
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发表于 2016-2-17 15:14 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽蚌埠
设计压力=1.1P工作压力(效用压力)
装船前压力(车间强度试验压力)=1.5P设计压力
装船后压力(密性试验压力)=1.25P设计压力
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发表于 2016-2-21 23:01 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽蚌埠
求解11111111111111
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