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[轮机] 发电机滑油出口为什么要设置冷却器呢?滑油不是需要加热的么?

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发表于 2011-2-22 22:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
如题~本人小菜鸟,希望大家多多关爱~
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龙船学院
发表于 2011-2-22 23:44 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
滑油是需要冷却的,
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发表于 2011-2-23 00:24 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
滑油又叫冷却油,呵呵,给柴油机里面的轴承降温的
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发表于 2011-2-23 01:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
用60度的油也可以冷却80度的主机。。。明白?
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发表于 2011-2-23 21:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
需要保持在一定的温度范围内!这样才能更好的发挥效果,润滑,冷却!
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发表于 2011-2-23 21:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
兄弟咋读的书
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发表于 2011-2-23 21:48 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
温度太低了则不利于起动,但温度过高也不行哦!滑油的主要功能是润滑!
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发表于 2011-2-23 22:17 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
最主要的一个问题,滑油不但是润滑作用,还有冷却作用!
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发表于 2011-2-24 11:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
真是个很低级的问题
用正常人的思维想想
滑油不加热的话黏度较大不利于润滑
温度过高的话附着性变差不利于润滑
滑油作为液体当有温差存在的时候
当然会有吸热冷却作用喽
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 楼主| 发表于 2011-2-28 21:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
菜鸟惭愧的谢谢大家~嘿
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发表于 2011-3-1 08:52 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
滑油不但是润滑作用,还有冷却作用,滑油不加热的话黏性太大影响设备运行,温度过高的话,黏性太小 不能吸附在零件表面不能起到作用 而且 温度过高容易使滑油碳化 影响滑油使用周期,也会对设备造成伤害。
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发表于 2011-3-1 09:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南益阳
润滑作为冷却液温度也不能太低了!
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发表于 2011-3-1 12:13 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
学习下
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发表于 2011-3-1 22:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
滑油的工作温度应该有个范围,在此范围内工作性能最好,这个温度的调节应该有温控阀来调节滑油的冷却温度的
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发表于 2011-3-3 12:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
1。滑油不仅仅有润滑的作用,而且还有冷却的作用
2。滑油温度不能太高,也不能太低,保持在说明书要求的合理范围内
明白这两点就明白怎么回事了
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发表于 2011-3-8 21:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
真的很低级的问题,
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