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[电气] 岸电箱里面为什么要安装PILOT LAMP

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发表于 2011-2-21 12:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
如题, 请问:岸电箱里面为什么要安装PILOT LAMP?

W.T. shore supply box to be provided c/w circuit breaker,
phase sequence indications, pilot lamp and connection terminals.
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龙船学院
发表于 2011-2-21 14:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
等待高人
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发表于 2011-2-21 15:13 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
学习了
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发表于 2011-2-21 18:54 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
相序检测指示用
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 楼主| 发表于 2011-2-22 08:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
相序检测指示用
353208100 发表于 2011-2-21 18:54



    能具体讲讲么,谢谢!
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发表于 2011-2-22 08:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
请问PILOT LAMP有什么作用
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发表于 2011-2-22 08:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 4# 353208100


    不是要提供4样东东吗?
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发表于 2011-2-25 19:21 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
具体怎么检测我也不太清楚    只知道岸电接好之后电送到岸电箱之后它会指示(有的有测试按钮要按啦才能指示)你岸电的相序和船上的一不一致
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发表于 2011-2-26 21:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
相序检测用的。
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发表于 2011-2-27 22:11 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
检测相序用的。跟发电机并车基本上是一个道理。并车三要素,电压相等,相序相同,频率相同。
接岸电的时候,如果发电机还在发电,船电和岸电并车就需要考量这并车三要素。相序不同会引发跳闸。你就会听到“放炮”声。
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 楼主| 发表于 2011-2-28 08:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 didiao 于 2011-3-26 15:08 编辑
检测相序用的。跟发电机并车基本上是一个道理。并车三要素,电压相等,相序相同,频率相同。
接岸电的时候 ...
本科打工仔 发表于 2011-2-27 22:11



     我认为你描述的是phase sequence indications, 与pilot lamp,有什么关系呢?
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发表于 2011-2-28 14:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
回复 10# 本科打工仔


    一般换岸电的时候,主配已经失电了吧,岸电和船上的发电机并网倒还真没听说过,即使是短时的。应该是相续指示的啊,你看看是不是有3个灯啊?还有旋转的箭头指示。问题不大 ,就是马达多反转了,哈哈!
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发表于 2011-3-5 13:32 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
船电还能和岸电并车 ! 高手!  第一次听说
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发表于 2011-3-7 12:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习的路过!!!
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 楼主| 发表于 2011-3-26 10:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
运行指示灯
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发表于 2011-3-26 12:28 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
如果没有相序指示的话,很多三相用电很可能发生反转吧。。。我的个人理解!当然,如果这个时候发电机在动作的话,也是很危险地!
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 楼主| 发表于 2011-3-26 12:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如果没有相序指示的话,很多三相用电很可能发生反转吧。。。我的个人理解!当然,如果这个时候发电机在动作 ...
lst2002 发表于 2011-3-26 12:28



    sequence indications  谁都没说不安装啊,你想说什么呢?
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发表于 2011-3-26 14:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
汗~
岸电与船电还能并车
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发表于 2011-3-29 12:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
晕,这里的pilot lamp就是指示灯,有电就亮。没这么复杂,再说相序监测已经说有了。
不会长期并车,当岸点恢复成发电机供电的时候,可以并一下,以做到不断电切换。不能长期并联运行而已。
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发表于 2011-3-30 11:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
回复 10# 本科打工仔


    岸电可以和船电并车!???? 有木有? 有木有啊?
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